為支持匈塞鐵路匈牙利段的現(xiàn)代化改造，匈牙利政府日前決定為負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)的匈中兩國(guó)合資公司每年提供23億福林(約合786萬(wàn)美元)的資金。

《匈牙利公報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版17日載文稱(chēng)，2015年11月，中匈兩國(guó)簽署了匈塞鐵路匈牙利段開(kāi)發(fā)、建設(shè)和融資合作的政府間協(xié)議。今年10月28日，中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)中鐵和匈牙利國(guó)家鐵路公司三方代表簽署股東協(xié)議和合資公司章程，標(biāo)志著作為匈塞鐵路匈牙利段項(xiàng)目總承包商的中匈鐵路合資公司正式成立。在合資公司中，中方占85%股份，匈方占15%股份。

據(jù)悉，合資公司將通過(guò)招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)和施工單位，并擔(dān)負(fù)項(xiàng)目的管理和監(jiān)督職責(zé)。

連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路始建于19世紀(jì)末，目前為單軌鐵路。經(jīng)現(xiàn)代化改造之后，將成為客貨共用電氣化雙線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里。布達(dá)佩斯和貝爾格萊德兩地之間的旅程將從目前的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)?nèi)。