在鋪天蓋地的非議當(dāng)中，深圳市安車檢測(cè)股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱安車檢測(cè))還是要上市了。根據(jù)證監(jiān)會(huì)公開(kāi)信息，安車檢測(cè)本次公開(kāi)發(fā)行股票總數(shù)量1667萬(wàn)股，網(wǎng)上發(fā)行1667萬(wàn)股，占本次發(fā)行總量的100%，2016年11月23日網(wǎng)上開(kāi)始申購(gòu)，11月25日為交款時(shí)間時(shí)間。

公開(kāi)資料顯示，安車檢測(cè)是國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)領(lǐng)域整體解決方案的主要提供商，客戶主要包括全國(guó)各地的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車制造廠、科研機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)以及交通、環(huán)保和公安等行業(yè)管理部門。

然而，安車檢測(cè)上市卻遭遇一波三折。此前的2014年5月，安車檢測(cè)曾向證監(jiān)會(huì)報(bào)送并對(duì)外發(fā)布招股說(shuō)明書，后因央視《焦點(diǎn)訪談》報(bào)道安車檢測(cè)“尾氣門丑聞”，未能順利上會(huì)。

之后在輿論不斷揭露之下，安車檢測(cè)涉及主業(yè)侵權(quán)訴訟等多項(xiàng)問(wèn)題，安車檢測(cè)在證監(jiān)會(huì)的過(guò)會(huì)時(shí)間一直推遲到2016年1月22日。不過(guò)，截止安車檢測(cè)上市，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》曾多次關(guān)注的“尾氣門丑聞”、侵權(quán)訴訟等公眾關(guān)注的問(wèn)題均沒(méi)有得到任何回應(yīng)。

隱瞞訴訟

安車檢測(cè)招股書的信息披露存在重大遺漏至今沒(méi)有得到解決。招股書中稱，目前不存在產(chǎn)生較大影響的訴訟或仲裁事項(xiàng)。事實(shí)上，北京金鎧星科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金鎧星公司”)訴安車檢測(cè)“環(huán)檢系統(tǒng)”中關(guān)鍵技術(shù)控制軟件侵權(quán)案還在審理過(guò)程中。

招股說(shuō)明書稱，2014年6月18日，北京金鎧星科技有限公司以本公司向大連市機(jī)動(dòng)車污染管理處銷售的簡(jiǎn)易工況法尾氣檢測(cè)系統(tǒng)侵犯其計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)為由向大連市西崗區(qū)人民法院提起訴訟，請(qǐng)求法院判令大連市機(jī)動(dòng)車污染管理處及本公司停止侵權(quán)、消除影響、公開(kāi)賠禮道歉，并連帶賠1040990.00元，目前一審法院已完成一審?fù)彶⑿校g回原告北京金鎧星科技有限公司的全部訴訟請(qǐng)求。截至本招股說(shuō)明書簽署之日，本公司不存在產(chǎn)生較大影響的訴訟或仲裁事項(xiàng)。

事實(shí)上，金鎧星公司不服本案一審判決，于2015年4月26日，以本案被告大連市機(jī)動(dòng)車污染管理處、安車檢測(cè)為被上訴人向大連市中級(jí)人民法院(簡(jiǎn)稱“大連中院”)提起上訴，大連中院于2015年7月21日公開(kāi)開(kāi)庭審理了該上訴案件，并于2015年8月31日作出撤銷一審判決，發(fā)回大連市西崗區(qū)人民法院重審的(2015)大民四終字第00035號(hào)民事裁定書，該裁定中，二審法院明確陳述“金鎧星公司提供的證據(jù)足以證明安車檢測(cè)有侵權(quán)行為”。目前，該上訴案件已于2016年1月12日開(kāi)庭審理，大連市機(jī)動(dòng)車污染管理處向法院遞交了關(guān)于技術(shù)侵權(quán)全部由安車檢測(cè)承擔(dān)責(zé)任的說(shuō)明材料。

金凱星公司原負(fù)責(zé)人顏梓清指出，“金鎧星公司對(duì)一審判決不服提起上訴日期是2015年4月26日，安車檢測(cè)招股說(shuō)明書的簽署日是2015年6月25日。安車檢測(cè)應(yīng)當(dāng)知道金鎧星公司對(duì)一審判決不服提起了上訴，其招股說(shuō)明書對(duì)此沒(méi)有任何披露。”

顏梓清向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，金鎧星公司訴安車檢測(cè)，涉及簡(jiǎn)易工況法尾氣檢測(cè)系統(tǒng)侵權(quán)，其結(jié)果不僅僅涉及經(jīng)濟(jì)賠償問(wèn)題，更涉及安車檢測(cè)不得使用所涉簡(jiǎn)易工況法尾氣檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)外提供檢測(cè)設(shè)備制造和銷售服務(wù)，對(duì)其經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生極大影響，其招股說(shuō)明書對(duì)此沒(méi)有任何披露，違反了《首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市管理辦法》及《首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市管理辦法》相關(guān)規(guī)定，信息披露存在重大遺漏。

最新消息顯示，2016年11月2日，金鎧星公司訴安車檢測(cè)的技術(shù)侵權(quán)案在大連市中院開(kāi)庭，目前還未判決。

過(guò)往丑聞

侵權(quán)訴訟恰恰涉及到安車檢測(cè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)。招股書稱，環(huán)檢系統(tǒng)是安車檢測(cè)主要產(chǎn)品，采用工況法等方法檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行駛尾氣污染物排放情況，該產(chǎn)品2014年收入8457.49萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例35.43%。從安車檢測(cè)披露“環(huán)檢系統(tǒng)”中的汽油車線檢測(cè)設(shè)備的介紹可以認(rèn)定其是《汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物測(cè)量設(shè)備》，對(duì)柴油車線檢測(cè)設(shè)備的介紹可以認(rèn)定其是《柴油車加載減速工況法排氣污染物測(cè)量設(shè)備》。

顏梓清認(rèn)為，作為向社會(huì)車輛岀具檢測(cè)仲裁數(shù)據(jù)報(bào)告的檢測(cè)設(shè)備制造企業(yè)，沒(méi)有披露取得與其主營(yíng)產(chǎn)品名稱相一致的《制造計(jì)量器具許可證》資質(zhì)等相關(guān)內(nèi)容，涉嫌非法制造計(jì)量器具產(chǎn)品，應(yīng)屬于主營(yíng)產(chǎn)品違法違章經(jīng)營(yíng)。

對(duì)于資質(zhì)問(wèn)題，安車檢測(cè)稱，環(huán)檢系統(tǒng)不在國(guó)家依法管理的計(jì)量器具目錄內(nèi)，不需要辦理計(jì)量器具許可證。顏梓清表示，既然安車檢測(cè)的環(huán)檢系統(tǒng)用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行駛尾氣排放狀態(tài)，它就是屬于社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，是依法管理的計(jì)量器具目錄中的“汽車排放氣體測(cè)試儀”的類別。而安車檢測(cè)簽定的銷售合同中產(chǎn)品名稱為“安車機(jī)動(dòng)車工況法排放檢測(cè)系統(tǒng)”，也印證了“環(huán)檢系統(tǒng)”即是“簡(jiǎn)易工況法排放檢測(cè)系統(tǒng)”，安車檢測(cè)有意回避主營(yíng)產(chǎn)品為“簡(jiǎn)易工況法排放檢測(cè)系統(tǒng)”等誤導(dǎo)評(píng)審組，規(guī)避法律法規(guī)，其主營(yíng)產(chǎn)品“環(huán)檢系統(tǒng)”存在違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

2015年9月12日，中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》曝光多地機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)設(shè)備作假和數(shù)據(jù)造假后，山東環(huán)保廳的專項(xiàng)檢查報(bào)告基本認(rèn)定安車檢測(cè)銷售的“環(huán)檢系統(tǒng)”檢測(cè)數(shù)據(jù)造假、存在沒(méi)有《制造計(jì)量器具許可證》，不符合國(guó)家頒發(fā)的相關(guān)法律法規(guī)中要求。

2016年1月14日，山東省省長(zhǎng)郭樹清安車檢測(cè)等多家企業(yè)尾氣檢測(cè)造假批示，要求山東省發(fā)改委、經(jīng)信委和環(huán)保廳等部門“對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理要嚴(yán)要快”。

安車檢測(cè)一大股東向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，汽車排放氣體測(cè)試儀不再計(jì)量器具目錄，不需要取得《制造計(jì)量器具許可證》。而濟(jì)南市環(huán)保局副局長(zhǎng)秦立華在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，“關(guān)于設(shè)備合格問(wèn)題，主要依據(jù)檢測(cè)設(shè)備是否獲得制造器具許可證，許可證是必須的。”

監(jiān)管缺位

眾多輿論監(jiān)督下，證監(jiān)會(huì)發(fā)審委會(huì)議對(duì)安車檢測(cè)和其保薦人提出問(wèn)詢。

發(fā)審委稱，據(jù)央視《焦點(diǎn)訪談》報(bào)道，全國(guó)多家汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)涉嫌在汽車尾氣排放檢測(cè)中以高科技方式造假，通過(guò)修改分析軟件參數(shù)等方式人為控制檢測(cè)結(jié)果，其中涉及發(fā)行人(即安車檢測(cè))及其產(chǎn)品。

發(fā)審委要求說(shuō)明：(1)上述情況是否屬實(shí)，發(fā)行人銷售的汽車檢測(cè)系統(tǒng)軟、硬件產(chǎn)品是否在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付使用、運(yùn)行和維護(hù)、監(jiān)管等環(huán)節(jié)符合標(biāo)準(zhǔn)，是否存在后門等漏洞，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果可能被人為操縱、修改;(2)發(fā)行人及其關(guān)聯(lián)方歷史上(特別是報(bào)告期內(nèi))是否曾向汽車檢測(cè)站等客戶提供操縱檢測(cè)結(jié)果的相關(guān)培訓(xùn)或服務(wù)，或者是否在知情或應(yīng)當(dāng)知情的情況下默許相關(guān)操縱行為的發(fā)生;(3)媒體報(bào)道的相關(guān)事項(xiàng)是否對(duì)發(fā)行人在手訂單、正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及后續(xù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展產(chǎn)生重大影響。

發(fā)審委的追問(wèn)源于媒體的報(bào)道。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》獲得的材料顯示，山東省多家汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在汽車年檢(包括安檢和環(huán)檢)中，利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作，并存在人為控制汽車年檢報(bào)告結(jié)果、非法牟利等問(wèn)題。進(jìn)一步的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，完成上述違規(guī)操作，主要依賴于檢測(cè)設(shè)備，相關(guān)設(shè)備的后臺(tái)軟件設(shè)有可以控制的“后門”。而檢測(cè)設(shè)備及后臺(tái)軟件的提供商為安車檢測(cè)和南華儀器，二者幾乎壟斷著山東乃至全國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)。

與此同時(shí)，中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會(huì)主席顏梓清曾向中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)行監(jiān)管部進(jìn)行了實(shí)名舉報(bào)信。舉報(bào)中稱，“深圳市安車檢測(cè)股份有限公司(創(chuàng)業(yè)板IPO)信息披露存在重大遺漏和誤導(dǎo)性陳述以及主營(yíng)產(chǎn)品違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)等重大問(wèn)題的實(shí)名舉報(bào)信。”

截止《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》發(fā)稿，顏梓清的舉報(bào)和發(fā)審委的核查一樣，至今沒(méi)有下文。“至今沒(méi)有收到任何回復(fù)，如果查實(shí)我舉報(bào)的內(nèi)容是真實(shí)的，安車公司將涉及違法制造和銷售計(jì)量器具產(chǎn)品，是嚴(yán)重違法行為。”顏梓清于2016年11月21日接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》采訪表示，按《計(jì)量法》規(guī)定，將查封所有違法產(chǎn)品和沒(méi)有違法所得，將對(duì)股民帶來(lái)巨大損失，對(duì)檢測(cè)的車輛出具假數(shù)據(jù)還將面臨社會(huì)公益訴訟和巨額賠償。