這142.3公里，讓“千島之國(guó)”駛?cè)敫哞F時(shí)代。

　　雅萬(wàn)高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。佐科說(shuō)，這是印尼運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步現(xiàn)代化的標(biāo)志。

　　雅萬(wàn)高鐵所在的爪哇島是印尼第五大島，常住人口約1.45億，是印尼經(jīng)濟(jì)文化最為發(fā)達(dá)的地區(qū)。除雅加達(dá)、萬(wàn)隆，這里還集中了泗水、三寶壟、日惹、茂物等印尼主要工商業(yè)、旅游城市。

　　在印尼戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心中國(guó)部主任維羅妮卡看來(lái)，雅萬(wàn)高鐵的正式啟用，必將為爪哇乃至印尼全國(guó)的經(jīng)濟(jì)注入新的發(fā)展動(dòng)力。

　　這142.3公里，書(shū)寫(xiě)中印尼關(guān)系的新篇章。

　　公元4世紀(jì)，中國(guó)佛教高僧法顯來(lái)到印尼。600多年前，中國(guó)著名航海家鄭和七下西洋并多次駐足印尼。

　　2013年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在印尼國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講，首次提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議。雅萬(wàn)高鐵作為中國(guó)共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對(duì)接、中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，書(shū)寫(xiě)了中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、中印尼命運(yùn)共同體的新篇章。

　　“從鄭和下西洋到共建雅萬(wàn)高鐵，中國(guó)是我們的老朋友……”在印尼流行的說(shuō)唱歌曲《雅萬(wàn)之歌》，歌詞中這樣寫(xiě)道。

　　印尼交通部部長(zhǎng)布迪曾公開(kāi)表示，雅萬(wàn)高鐵是印尼和中國(guó)雙方合作共贏的典范，它讓印尼和中國(guó)的友誼更加緊密。

　　這142.3公里，體現(xiàn)了中國(guó)智慧。

　　爪哇島位于亞歐板塊、太平洋板塊和印度洋板塊三大板塊的交匯處，火山、地震頻發(fā)。雅萬(wàn)高鐵能以350公里時(shí)速飛馳的背后，凝結(jié)著中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)方案。

　　中車(chē)四方股份公司雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組總體主任設(shè)計(jì)師張方濤說(shuō)，雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組采用中國(guó)最先進(jìn)的高鐵技術(shù)平臺(tái)，為印尼量身打造。

　　“雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目?！庇∧嶂袊?guó)高速鐵路有限公司執(zhí)行董事張超表示，雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)過(guò)程，也是中國(guó)制造、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在海外的一次集中展示。

　　這142.3公里，處處凸顯印尼元素。

　　雅萬(wàn)高鐵哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾四座車(chē)站的建筑設(shè)計(jì)，意向取自西爪哇島自然山川、濱水海岸的優(yōu)美弧線和印尼“編織文化”。

　　雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)身采用銀、紅涂裝，紅色源于印尼紅白國(guó)旗。列車(chē)前端和車(chē)廂連接處的紅色多邊形圖，仿自印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物“科莫多龍”的紋理。車(chē)廂座椅使用的三種配色，分別取自“婆羅浮屠”塔、印尼國(guó)旗和海洋。

　　雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組，被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱為“紅色科莫多”，在他們看來(lái)，乘坐雅萬(wàn)高鐵是件時(shí)髦的事。(完)