圖為柬埔寨暹粒吳哥國際機場。云投集團 供圖。

  柬埔寨暹粒吳哥國際機場由云投集團牽頭投資,云南省建設(shè)投資控股集團有限公司負責(zé)建設(shè),云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團有限責(zé)任公司負責(zé)運營,是中資企業(yè)在海外以BOT模式(建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓)實施的第一座國際機場。機場占地700公頃,等級為4E級,共38個停機位,航站樓建筑面積8.18萬平米,于2020年3月正式開工建設(shè)。

  本次試飛運行共有三家航空公司參加,包括從中國昆明長水國際機場起飛的中國東方航空,從柬埔寨金邊國際機場起飛的天空吳哥航空以及從柬埔寨西哈努克國際機場起飛的柬埔寨航空。這也是暹粒吳哥國際機場首次接收民航客機,柬埔寨142名志愿者成為首批體驗新機場進出港流程的旅客。

圖為柬埔寨暹粒吳哥國際機場(SAI)試飛成功。云投集團 供圖。

  柬埔寨民航國務(wù)秘書處大臣毛哈萬納表示,暹粒吳哥國際機場通航后將有助于提升柬埔寨航空客運和貨運服務(wù)能力,新機場可以起降空客350、空客330以及波音787-900等中大型飛機,而暹粒老機場因距離世界文化遺產(chǎn)吳哥窟古跡太近而無法接收上述機型。暹粒吳哥國際機場作為柬中產(chǎn)能合作重點項目,也將為柬埔寨經(jīng)濟長期可持續(xù)增長做出貢獻,特別是提高柬埔寨在東盟和全球經(jīng)濟一體化背景下的競爭力。(完)

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