斯拉夫人有三個分支，其中東斯拉夫人主要分布在俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭；俄羅斯與烏克蘭同種同源，大多數烏克蘭人都能說俄語。當年的基輔羅斯，以第聶伯河上的基輔為核心，向四周擴張，鼎盛時期包括烏克蘭首都基輔、白羅斯首都、俄羅斯首都莫斯科。

如今烏克蘭面積約60.37萬平方公里，約為俄羅斯1709.82萬平方公里的1/28。烏克蘭人口約 4180.6萬（2020年5月，不含克里米亞地區），不到俄羅斯1.46億的1/3，但是人口密度比俄羅斯大得多，因為烏克蘭緯度比較低，沃野千里。

俄羅斯與烏克蘭爭議的克里米亞半島，面積約2.7萬平方公里，位于黑海北岸。半島與歐洲大陸結合部，西有卡爾吉尼特灣，東有錫瓦什灣，可以說半島是深入黑海。

1954年，蘇聯為紀念烏克蘭成為加盟共和國35年，彰顯俄羅斯與烏克蘭兩個加盟國的友誼，將克里米亞由俄羅斯劃歸烏克蘭，屬于一個國家的內部區劃調整。

1991年蘇聯解體后，克里米亞半島暫時成為烏克蘭的一部分。

蘇聯解體前，俄羅斯與烏克蘭是兄弟國，雙方和睦相處。但蘇聯一朝解體，克里米亞的歸屬瞬間就成了問題，俄羅斯烏克蘭都聲稱對克里米亞半島擁有主權。

蘇聯剛解體時，俄羅斯內外交困，在高加索山脈打了車臣戰爭，與格魯吉亞也劍拔張。

1990年代，俄羅斯放任克里米亞半島繼續作為烏克蘭的一部分，只是租借塞瓦斯托波爾部分土地，作為俄羅斯黑海艦隊的基地。

等到車臣向俄羅斯臣服，格魯吉亞威脅減小，俄羅斯就空出手來爭奪克里米亞半島，半島上俄羅斯人在人數上有優勢。

克里米亞不是在烏克蘭加盟蘇聯時的“固有”領土，而是蘇聯行政區劃調整時由俄羅斯劃給烏克蘭的，這是克里米亞爭端的前因，蘇聯解體后烏克蘭要不要歸還給俄羅斯呢？

2014年，克里米亞和塞瓦斯托波爾舉行全民公投，宣布脫離烏克蘭，加入俄羅斯。俄羅斯對此欣然接受，并由此拉開俄羅斯烏克蘭全面對抗的序幕。

克里米亞半島東部隔著刻赤海峽，與俄羅斯的刻赤半島相望。刻赤海峽全長41公里，最窄處只有4.5公里寬。兩邊的陸地交通要繞行約200公里左右，如果在這里修筑一座橋，那真是捷徑。

2014年，俄羅斯規劃修建這座橋梁。2018年，公路橋竣工，全長18.1公里，是歐洲最長的橋梁。此橋雙向共四車道，水面以上35米，可以通行船只。2019年，鐵路橋竣工。

橋梁通車后，亞速海岸邊的港口，貨物吞吐量都有不同程度的下降。

對俄羅斯而言，整個亞速海基本上可以認為是內湖。貨物由海路轉陸路，也就是從一個口袋到另一個口袋。

對烏克蘭而言，從東部下海的船都要受制俄羅斯，戰戰兢兢通過刻赤海峽，無疑是加上了一道枷鎖。為了保護大橋安全，俄羅斯限制大噸位和超高的船只通過，會對來往船只進行檢查。

對克里木半島而言，過去靠渡輪運輸，會浪費大量時間。如今橋梁通車，不僅方便物資的運輸，更重要的是縮短了往來附近俄羅斯城市的時間，游客的數量也逐漸增加。

目前國際上承認克里米亞屬于俄羅斯的國家有11個，其中實力最強的是印度，俄羅斯與印度淵源不淺，在印度與巴基斯坦多年對抗中，俄羅斯挺印度，美國挺巴基斯坦。其他不承認的國家中名氣比較大的有朝鮮、敘利亞、阿富汗、古巴，這些都是美國欺負過的。獨聯體國家中，只有吉爾吉斯斯坦承認克里米亞屬于俄羅斯，連白俄羅斯這種俄羅斯同種同宗的好兄弟，也不想因為俄羅斯得罪烏克蘭。