韓國(guó)倒向美國(guó)，但在對(duì)抗中國(guó)這件事上，形勢(shì)卻由不得韓國(guó)。中國(guó)有三件“東西”，讓韓國(guó)根本離不開(kāi)中國(guó)，即使違抗美國(guó)也不能脫鉤中國(guó)。

先來(lái)看新聞。最近，三星電子和SK海力士被告知，它們將無(wú)限期被豁免對(duì)華芯片設(shè)備出口禁令。由于這項(xiàng)豁免，兩家韓企將被允許持續(xù)為其在中國(guó)的工廠提供美國(guó)芯片制造設(shè)備，而無(wú)需美國(guó)單獨(dú)批準(zhǔn)。

此舉對(duì)這些韓國(guó)公司來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)檫@兩家公司是全球最大的存儲(chǔ)芯片制造商，而且它們的大型制造工廠都在中國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度，三星和SK海力士的市場(chǎng)份額合計(jì)達(dá)到全球DRAM市場(chǎng)的近70%和NAND閃存市場(chǎng)的一半。

三星約40%的NAND閃存芯片，是在其位于中國(guó)西安的工廠生產(chǎn)的。SK海力士近40%的DRAM芯片在無(wú)錫生產(chǎn)，約20%的NAND閃存芯片在大連生產(chǎn)。

因此，美國(guó)當(dāng)局的這一舉措是必然。只有這樣，兩家韓企才能更好地采用新的工藝技術(shù)，從而確保生產(chǎn)成本效益。反之，如果兩家韓企出現(xiàn)波動(dòng)，不僅會(huì)讓全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈變得更不穩(wěn)定，還會(huì)影響美國(guó)的利益。

除了半導(dǎo)體，韓國(guó)的旅游業(yè)也離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，其免稅行業(yè)正面臨著中國(guó)團(tuán)客游復(fù)蘇緩慢的困境。自今年8月中國(guó)允許團(tuán)隊(duì)赴韓旅游以來(lái)，已過(guò)去兩個(gè)月了，但實(shí)際效果卻微乎其微。究其原因，主要是韓國(guó)國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲、市場(chǎng)低迷，導(dǎo)致中國(guó)赴韓跟團(tuán)游的需求較之前有所下降。

據(jù)韓國(guó)免稅店協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，8月份韓國(guó)國(guó)內(nèi)免稅店銷售額達(dá)11365億韓元，比去年同期下降27.6%，與2019年8月相比則減少了一半。

事實(shí)上，自去年3月以來(lái)，前往韓國(guó)免稅店的外國(guó)游客數(shù)量一直在增加，但免稅店的銷售額卻持續(xù)萎縮。主要原因就是，其他國(guó)家散客的消費(fèi)能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于中國(guó)的團(tuán)體游客。毫不夸張地說(shuō)，韓國(guó)免稅店的銷售額，很大程度上是由中國(guó)團(tuán)客支撐的。

韓國(guó)免稅行業(yè)的擔(dān)憂預(yù)計(jì)將加深。除非有大規(guī)模的中國(guó)團(tuán)客到訪韓國(guó)，否則很難讓其免稅店感受到中國(guó)開(kāi)放出境團(tuán)體游的暖風(fēng)。

再來(lái)看看越來(lái)越重要的新能源汽車領(lǐng)域。根據(jù)韓國(guó)國(guó)際貿(mào)易協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，韓國(guó)進(jìn)口的中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車電池額達(dá)44.7億美元，比去年同期增長(zhǎng)114.6%。截至8月份，韓國(guó)今年的進(jìn)口總額就已超去年34.9億美元的進(jìn)口總額。

今年韓國(guó)從世界各地進(jìn)口的電動(dòng)汽車電池達(dá)46.3億美元，其中約97%是中國(guó)制造。同期，韓國(guó)對(duì)中國(guó)的電動(dòng)汽車電池出口額為6600萬(wàn)美元，是去年金額的一半。

可見(jiàn)，在降低電動(dòng)汽車價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)中，韓國(guó)汽車制造商為了生存，不得不增加對(duì)中國(guó)產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的進(jìn)口?？梢哉f(shuō)，在韓國(guó)電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)之前，這種趨勢(shì)是不可避免的。

以上種種跡象表明，韓國(guó)增值產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)的依賴日益增長(zhǎng)。當(dāng)然，上述領(lǐng)域只能反映中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系的一部分。韓國(guó)離不開(kāi)的東西，也并不只是這些。

而過(guò)往和當(dāng)下的經(jīng)驗(yàn)都證實(shí)了，“好風(fēng)憑借力，送我上青云”。一旦擁有中國(guó)市場(chǎng)，韓國(guó)必然會(huì)乘勢(shì)而飛。反之，這將增加韓國(guó)經(jīng)濟(jì)遭受更嚴(yán)厲沖擊的風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)讓該國(guó)失去自己的未來(lái)。

事實(shí)上，韓國(guó)政府和民眾對(duì)此都有清醒的認(rèn)知。所以，焦慮感不斷加深的韓國(guó)，才會(huì)冒著得罪美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)，也要想盡一切辦法融入中國(guó)構(gòu)建的全球產(chǎn)業(yè)鏈。這也會(huì)是韓國(guó)的必然選項(xiàng)。