在1971年至1973年的冬春季節，鹽城地區為了應對黃沙港的嚴重海潮倒灌問題，動員了30萬名民工進行了一次最大規模的疏浚工程。這項工程不僅成功解決了海水倒灌問題，還為黃沙港帶來了新的生機與活力。

在當時，黃沙港作為鹽城地區的一個重要港口，肩負著經濟發展的重任。然而，隨著海潮倒灌現象的加劇，港口的生產和發展受到了嚴重制約。為了解決這個問題，鹽城地區決定啟動疏浚工程，以期改善港口的環境。

經過艱苦的努力，30萬名民工在短短的時間內完成了疏浚工程，并修建了海堤和黃沙港大閘。這一壯麗的工程使海水再也無法倒灌，黃沙港得以重新煥發生機。

如今，黃沙港已成為鹽城地區一個重要的交通樞紐和港口。河寬150多米，從建湖縣黃土溝發源，流經建湖縣城、上岡鎮、射陽縣新坍鎮、長蕩鎮、興橋鎮、新洋農場、黃沙港鎮入海，總長90公里，流域面積1000多平方公里。黃沙港的成功疏浚，為鹽城地區的經濟發展和人民生活帶來了巨大的便利。

回顧黃沙港的今昔，我們不禁感慨萬千。正是那30萬名民工的辛勤努力和付出，才使得黃沙港得以重現生機。今天的黃沙港，已經成為了鹽城地區的一個重要港口，為當地的經濟發展和貿易往來提供了重要支持。

黃沙港的今昔，是鹽城地區的一段光輝歷史。我們應該珍惜這段美好的回憶，繼續努力，為鹽城的發展和進步貢獻自己的力量。讓我們一起見證黃沙港的輝煌未來，為這片土地書寫更加精彩的篇章！