據新華社4月1日報道，3月31日，瑞麗市通報了6例新冠病毒確診病例，23個無癥狀感染者，其中有12人都來自緬甸。此外，首例確診患者也是緬甸籍。

這是繼3月26日江西新增1例本土病例后，我國再現本土病例。

這并不是瑞麗首次發生境外疫情輸入事件。去年9月，瑞麗曾因緬甸籍人士偷渡入境導致疫情本土傳播。瑞麗市政府曾通報，當地新增2例確診病例，均從緬甸入境瑞麗。

時隔198天，瑞麗再一次因為同樣的原因被迫宣布“二次封城”。此次瑞麗再次出現本土疫情也說明，邊境疫情防控不能松懈。

瑞麗疫情防控再次失守，且一次新增6例病例，該地區疫情防控的難點在哪？

瑞麗市地處云南省西南部，其西北、西南、東南三面與緬甸山水相連、村寨相依。不僅邊境線長達160多公里，并且沒有“天然屏障”，很多地方甚至出現了“一寨兩國”、“一街兩國”的情況，邊民跨國而居，讓邊境疫情防控的壓力激增。

圖為瑞麗市位置，圖源：百度地圖

改革開放后，瑞麗成為最早一批中國沿邊開放城市，成立姐告邊境貿易經濟區，開發邊境旅游，探索“境內關外”模式。如今，瑞麗已成為中國著名邊境貿易、邊境旅游城市，瑞麗口岸目前也是中緬邊境口岸中人員、車輛、貨物流量最大的口岸。

數據顯示，2019年該口岸出入境人員近1700萬人，而瑞麗市口岸進出口貿易總額占中緬貿易總額的近70%。這里還是中國最大對緬甸陸路口岸，也是中緬最大的跨境物流集散基地、人員出入境通道、邊境商務信息中心。

2019年4月2日，國家發展和改革委員會公布《國家物流樞紐網絡建設實施方案（2019-2020年）》。其中，昆明被列為陸港型、空港型、商貿服務型國家物流樞紐承載城市；同時，云南還有大理被列為商貿服務型國家物流樞紐承載城市，德宏（瑞麗）、紅河（河口）、西雙版納（磨憨）被列為陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市。

該方案介紹，物流樞紐是集中實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流活動組織中心。其中，陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市的定位為，依托沿邊陸路口岸，對接國內國際物流通道，主要為國際貿易活動提供一體化通關、便捷化過境運輸、保稅等綜合性物流服務，為口岸區域產業、跨境電商等發展提供有力支撐。

圖為瑞麗口岸，圖源：瑞麗市政府官網

據瑞麗市政府官網顯示，瑞麗是中國對緬貿易的最大口岸，是通向東南亞、南亞的重要門戶。也是開通中緬陸水聯運大通道及泛亞鐵路西線的內陸港。其中瑞麗口岸與緬甸國家級口岸木姐對開，是我國最大對緬陸路口岸，部分出口商品經緬甸轉銷至孟加拉、印度等國。

云南瑞麗3月31日因突發疫情已實行封城，對國內錫市場的影響主要是經由瑞麗口岸進入中國的緬甸錫礦運輸受阻。據報道，瑞麗口岸每月約有500-800金屬噸錫礦進口，因目前口岸已閉關，錫礦運輸亦相應暫停。此外，除了錫由于口岸關閉而運輸受影響外，稀土也將迎來極大影響。

云南瑞麗作為中緬最大的陸路口岸，出入境人員、車輛流量較大，成為瑞麗防止疫情輸入的“最前線”。

官方消息顯示，3月30日22時起，瑞麗市對離開該市車輛、人員進行交通管制，原則上不進不出。

4月2日下午，瑞麗市新冠肺炎疫情防控第四場新聞發布會召開。據發布會消息，瑞麗市共設置執勤點655個，投入黨政民力量7400余人持續加強邊境管控。

“瑞麗作為一個邊境城市，相鄰的緬甸也屬于疫情比較嚴重的國家，要長期地、在漫長且復雜的邊境線上嚴防死守做好防范疫情輸入，是一項非常艱巨的任務，出現偶發的輸入性病例是可以理解的?！眹倚l健委高級別專家組成員、中國疾病預防控制中心流行病學前首席科學家曾光教授表示。

另一邊的緬甸，疫情也較為嚴峻。

根據緬甸衛生和體育部數據，截至目前，緬甸新冠病例已經超過14萬人，死亡人數達到3206人，3月30日新增19例確診。隨著確診人數的不斷增加，緬甸政府敦促人們盡可能多地留在家中，在社交場合，外出時要戴口罩。大多數重要部門，例如食品生產工廠，仍在密切監督和采取預防措施的情況下運營。

近日，緬甸國內政治局勢動蕩，大量難民開始涌向邊境。位于西南邊陲的云南，疫情以來防范境外輸入壓力劇增。新華社今日評論稱，此次云南新確診病例和新增無癥狀感染病例中，有4位緬甸籍。“去年的教訓吸取了嗎？”

該評論指出：越是邊境地區，越要將防疫工作抓得更細。盡管國內的疫情防控形勢不錯，但對于境外輸入依然不能松懈。另外，疫苗接種工作亟須提速。

（作者：張牧之）