近期，工信部發布了最新一批新車申報信息，都是接下來將會陸續上市開售的新車。如果你下半年準備買車，不妨等等它們的到來。今天挑幾款比較有看點的新車，給大家做個預告！

點評：5塊大屏/四電機增程式動力，越野車“天花板”？

2023年度“頂流”新車：仰望U8必須上榜。這臺預售價109.8萬的國產新能源越野車，4月中旬至今網傳接到上萬張訂單，我只能說：咱中國人有錢是真有錢！小編朋友都已經喜提新車成為仰望U8車主了！

朋友提的車

這也側面反映了：仰望U8已被國內土豪高度認可，甚至在上海車展上它還吸引了蘭博基尼、賓利、法拉利高管圍觀，一睹“中國技術”。

近期，U8現身在工信部申報列表中，顯然比亞迪做好了該車的上市交付準備，更多信息也逐漸披露出。

首先，新車將擁有比奔馳電動大G更霸氣的車身尺寸：5319/2050/1930mm，軸距3050mm，妥妥的大型SUV。另外，它具有5座與7座版本，7座版第三排還帶獨立天窗。

該車車重接近3.5噸，比奔馳G 500重了900kg；輪胎則提供275/60 R20和275/50 R22兩種規格，共6種輪圈造型，并且能選裝拖車口，原廠即有2500kg的勻速拖掛能力。

動力方面，仰望U8也加入增程賽道，搭載四電機增程式動力。其中2.0T發動機為增程器，最大功率為272Ps；4個電機功率均為220kW，整套系統綜合功率達880kW，峰值扭矩達1280Nm，零百加速3.6秒，CLTC工況純電續航為180km。

當然，仰望U8的核心還在越野能力，集成比亞迪自主研發的易四方技術平臺與云輦-P智能液壓車身控制系統。支持原地轉圈等，炫技功能簡直拉滿。可以說，仰望U8儼然已入列硬派越野車第一階梯，如果是你，你會買仰望U8還是預測要200萬以上的奔馳EQG嗎？

點評：能越野的插混SUV！

百萬U8咱買不起，但有越野情懷的，可以蹲蹲10多萬的旅行者。它是奇瑞旗下子品牌捷途的輕度越野系列，主打全場景使用。新車的看點有幾個：

其一，新車提供3種鯤鵬動力，除1.5T+7DCT和2.0T+8AT燃油版外；還有C-DM插混版車型，它搭載奇瑞自研的1.5T+3擋DHT結構插混系統，保證了燃油經濟性。不出意外的話，8AT版本會使用博格華納第6代四驅系統，插混是否會有四驅，還未可知。

其二，外觀由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu操刀設計，采用硬派越野風格，車尾帶上外掛“小書包”，前保險杠兩側為滿足在野外的照明需求，配備了四顆LED輔助照明燈光。

第三，在車身底盤方面，它采用了承載式車身結構以及四輪獨立懸架，有些像路虎衛士等車型。車身使用了超80%的高強度鋼，扭轉剛度達31000Nm/deg。

第四，這臺車做得比坦克300還要更長更寬，它有中型SUV的尺寸，含掛備胎長寬高為4785/2006/1800mm，軸距為2800mm，提供5座/7座車型。

過去越野車意味著要么破、要么貴、要么油耗高，隨著國產造車技術的強大，如今搞一臺長得硬派有個性、具備一定底盤通過性、又有城市SUV車身架構的產品也變得很容易。你覺得捷途旅行者賣多少錢你愿意買呢？

點評：不到10萬買混動SUV？

10萬內買2.0L混動SUV，這你敢想？但是，“人民需要什么，五菱就造什么”，沒錯，五菱將推出一款5座緊湊型混動SUV，它將搭載2.0升發動機（LJM20A）組成的油電混動系統，最大功率100kW，最高車速135km/h。

新車的車身尺寸為4610/1810/1670mm，軸距達2700mm，甚至與豐田RAV4榮放的尺寸不相上下，而且還能選裝全景天窗。

星云的外觀整體平直飽和，應該不會因為造型壓制了空間。車尾比較有意思，采用貫穿式LED尾燈，還有雙邊雙出排氣裝飾，不過實際排氣口為單邊單出。對于尋求一臺便宜代步家用車的，你們可以等等它下半年，預計低配應該不超過9萬元。

點評：動力增強，換雙箭頭燈組，還能能賣爆嗎？

作為BBA陣營中率先邁出“國產化”的中大型SUV，寶馬X5去年3月份迎來國產上市后，月銷穩定在細分市場前三，1月份甚至有1萬多的銷量，一臺六七十萬的車，這個成績真挺猛的。

如今僅上市1年多，它就迎來中期改款車型。新車的變化主要集中在外觀，采用海外車型同造型尾燈，不過增加了更多的棱角和硬線條，下包圍三角區增加銀色護板。

有意思的是，新車的3.0T車型使用的是雙邊雙出的排氣結構，但呈現的裝飾為雙邊單出。

在尺寸上，新車的高度有所下調，現款為1779mm，現款為1768（1776）mm，其余保持不變，車長為5060mm，軸距為3105mm。對空間的影響不大，依舊是國人需要的寬闊空間。

動力方面，新款X5繼續提供30Li和40Li兩個版本，分別采用2.0T發動機和3.0T直六發動機，增加48V電機組成的輕混系統，發動機最大功率為258馬力/381馬力，相比現款微微上調了13Ps/48Ps。另外，ZF 8AT變速箱以及xDrive四驅系統，依舊在中期改款上標配。

國產寶馬新款X5的內飾現在暫未公布，不知是否會采用與海外版新款一樣的，采用寶馬當下的主流內飾設計，取消標志性水晶雞腿擋把。

海外新款

大家大膽預測下，中期改款車型上市后，價格部分是否會調整呢？

寫在最后

汽車市場爭奇斗艷，消費者也是挑花眼。以上四款車，有百萬豪華越野車，有熱銷的豪華中大型SUV，有平民百姓能接觸的親民車。不知道哪款你更期待呢？留言探討下吧！