今天（12月30日）上午，京投所屬軌道公司發(fā)布，北京地鐵12號線所有車站和隧道區(qū)間的建設(shè)進度都已經(jīng)超過九成，計劃2023年底通車運營。為配合換乘改造，既有10號線三元橋站將封閉85天。

正在建設(shè)的地鐵12號線三元橋站位于北三環(huán)核心地帶，緊鄰機場高速，這里今后將實現(xiàn)12號線、10號線和機場線三線換乘。由于既有設(shè)施不能滿足換乘要求，10號線三元橋站將進行封站改造。北京住總集團項目總工程師楊超說：

楊超：本次改造主要分為站外改造和站內(nèi)改造。站外改造主要是對10號線D出口地面廳進行擴建，由原來的132平米擴建至551平米，增設(shè)安檢閘機；站內(nèi)改造主要是拆除原有垂梯，在站廳層新增設(shè)樓梯和垂梯。封站時間是從2022年12月24日到2023年3月18日，總共工期是85天。

北京地鐵12號線線路圖/市軌道公司提供

地鐵12號線從海淀區(qū)四季青到朝陽區(qū)東壩北街，基本沿北三環(huán)鋪設(shè)，全線設(shè)車站21座，其中換乘站就有15座。京投所屬軌道公司第四項目管理中心工程部部長蘆玉杰介紹：

蘆玉杰：12號線全長29.6公里，將與南北向的4號線、5號線、8號線、14號線、16號線、17號線、19號線、昌平線南延和10線換乘，同時與10號線、13號線各有兩次換乘，目前12號線車站主體結(jié)構(gòu)完成99%，區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成93%，力爭明年服務(wù)于首都市民。

地鐵10號線三元橋站改造示意圖/市軌道公司提供

12號線穿越眾多風(fēng)險源，施工難度極大，建成后大部分車站出入口將沿北三環(huán)橋區(qū)布設(shè)。便利市民出行，蘆玉杰表示：

蘆玉杰：12號線穿越了北三環(huán)所有重要交通節(jié)點，總計有特一級風(fēng)險400余處，施工風(fēng)險極高。主要路段穿越北三環(huán)立交橋區(qū)大小橋梁70多處，車站多位于橋區(qū)，各站出入口盡量靠近公交車站和現(xiàn)有設(shè)施，構(gòu)建地下地上均可通行的條件。

三元橋站封閉改造施工現(xiàn)場情況/記者拍攝

地鐵12號線建成后連接世紀城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋、酒仙橋、東壩等重要商業(yè)區(qū)和居住區(qū)，有效緩解北三環(huán)東西向的地面交通壓力。

三元橋站封閉改造施工現(xiàn)場情況/記者拍攝

記 者 黃 河 編 輯 朱艷婷 主 編 程 艷