北京地鐵跨線運營是什么意思、北京地鐵跨省的線路

今日,記者從市公交集團獲悉,為進一步加強副中心與中心城區的交通聯系,依托京哈高速打造副中心與市區東南三環方向新的快捷通道,北京公交集團將于2023年8月18日起新開649路。
新開設的649路首末站為地鐵東夏園站和趙公口客運站,沿途設站:地鐵東夏園站、地鐵郝家府站、通州楊坨橋西、京東運喬建材城、運喬嘉園、喬莊、玉橋東路、梨園北街、通州三間房、玉橋中路南口、梨園東里南區、梨園南街西口、云景南大街東口、金僑時代家園、云景里南區、天地美墅、龍鼎家園、旗艦凱旋小區、大稿新村、大稿村南口、萬盛南街西口、松榆東里南門、松榆里、十里河橋北、方莊橋東、方莊橋西、劉家窯橋西、趙公口橋南(開往趙公口客運站方向)、趙公口客運站。
地鐵東夏園站的營業時間為5:30-20:30,趙公口客運站的營業時間為6:30-21:30。
地鐵:總投資額359.09億
連接順義、通州、大興
此外,北京市軌道交通S6線(新城聯絡線)工程設計發布招標公告近日發布。項目共14個合同段,總投資額359.09億。
據了解,北京軌道交通S6線一期工程北起首都機場T3航站樓向南經過順義、副中心和亦莊開發區終至大興新城。線路全長約64.4公里,共設車站9座,其中高架站2座,地面站1座,地下站6座,平均站間距約8公里。全線設置車輛基地一處。
項目9站,分別為3號航站樓、徐辛莊站、城市副中心站改造、花莊站、嘉會湖站、馬駒橋站、開發區西區站、瀛海南站、大興新城站,此外還有磁各莊車輛基地和徐辛莊維修工區。
01合同段
投資額為1817291.93 萬元建設地點:北京市順義區順義、通州、大興、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模:線路長約30.8km,其中高架長28.1km,地面長2.7km。建筑面積約118527m2,其中高架站建筑面積約28000m2,地面站建筑面積約18400m2,磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797m2,徐辛莊維修工區1座建筑面積約6330m2;地上建筑高度6~23m。; 地下建筑規模: 線路長約33.6km,地下車站建筑面積(不含城市副中心站)約157170m2 ; 建筑面積: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;長度: 64400 m。工作范圍:全線設計總體總包,包括全線的總體設計、總包管理、單項設計、招標配合(含設計聯絡)、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
02合同段
投資額為154988.64萬元建設地點:北京市順義區順義、通州
規模:地上建筑規模:3號航站樓站~徐辛莊站區間,1區間地上線路長9332m,地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑規模: 起點~3號航站樓(含)~徐辛莊站(不含),1站2區間地下線路長1627m,地下車站建筑面積24336m2。; 建筑面積: 24336 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;長度: 10959 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
03合同段
投資額為 185925.89 萬元建設地點:北京市通州區通州區
規模:地上建筑規模:徐辛莊站(含)~城市副中心站改造(含),1新建站1改造站1區間,地上線路長約1270m,地上車站建筑面積18400m2,地上建筑高度6~11 m。 ; 地下建筑規模: 徐辛莊站~城市副中心站區間,1區間,地下線路全長約8113m。;建筑面積: 18400 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~11 m ;長度: 9383 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
04合同段
投資額為 151238.98 萬元建設地點:北京市通州區通州區
規模:地上建筑規模: / ; 地下建筑規模: 城市副中心站(不含)~花莊站(含),1站1區間,地下線路長約5817m,地下車站建筑面積22066m2。 ; 建筑面積: 22066 ㎡ ;建筑高度: 無 ;長度: 5817 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
05合同段
投資額為 203851.62 萬元建設地點:北京市通州區通州區
規模:地上建筑規模:花莊站~嘉會湖站區間,1區間,地上線路長約6226.4m,地上建筑高度6~18 m。; 地下建筑規模: 花莊站(不含)~嘉會湖站(含),1站1區間,地下線路長約3842.9m,地下車站建筑面積57988m2。; 建筑面積: 57988㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~18 m ;長度: 10069.3 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
06合同段
投資額為119392.48 萬元建設地點:北京市通州區通州區 規模:地上建筑規模:嘉會湖站(不含)~馬駒橋站(含),1站1區間,地上線路長約6494.6m,地上車站建筑面積16000m2,地上建筑高度6~17.35 m。; 地下建筑規模: 嘉會湖站~馬駒橋站區間, 1區間,地下線路長2416.7m。; 建筑面積: 16000 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~17.35 m ;長度: 8911.3 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
07合同段
投資額為 111149.12 萬元建設地點:北京市通州區通州、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模:馬駒橋站~開發區西區站區間,1區間,地上線路長1111m,地上建筑高度6~12 m。 ; 地下建筑規模: 馬駒橋站(不含)~開發區西區站(含),1站1區間,地下線路長3566m,地下車站建筑面積24780m2 。; 建筑面積: 24780 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~12 m ;長度: 4677 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
08合同段
投資額為 75918.22 萬元建設地點: 北京市大興區大興、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模:開發區西區站(不含)~瀛海南站(含),1站1區間,地上線路長2911m,地上車站建筑面積12000m2,地上建筑高度6~16.25m。 ; 地下建筑規模: 開發區西區站~瀛海南站區間,1區間,地下線路長2153m。; 建筑面積: 12000 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~16.25m ;長度: 5064 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
09合同段
投資額為157634.48萬元建設地點:北京市大興區大興 規模:地上建筑規模:瀛海南站~大興新城站區間及出入段線,1區間1出入段線,地上線路長4298m,地上建筑高度6~19m。 ; 地下建筑規模: 瀛海南站(不含)~大興新城站(含)~終點及出入段線,1站2區間1出入段線,地下線路長2319m,地下車站建筑面積28000m2。 ; 建筑面積: 28000 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~19m ;長度: 8583 m。工作范圍:設計工作內容包括土建工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
10合同段
投資額為 62923.55 萬元建設地點:北京市大興區大興區
規模:地上建筑規模:磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797m2,建筑高度15.3m;徐辛莊維修工區1座建筑面積約6330m2,建筑高度15m。地上建筑面積合計72127m2,含機電設備系統設計。 ; 地下建筑規模: / ; 建筑面積: 72127 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度15~15.3m ;長度: 0 m。工作范圍:設計工作內容包括車輛基地的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、設備招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
11合同段
投資額為155406.53萬元建設地點:北京市順義區順義、通州、大興、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模:線路長約30.8km,其中高架長28.1km,地面長2.7km。建筑面積約118527m2,其中高架站建筑面積約28000m2,地面站建筑面積約18400m2,磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797m2,徐辛莊維修工區1座建筑面積約6330m2。地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑規模: 線路長約33.6km,地下車站建筑面積(不含城市副中心站)約157170m2。 ; 建筑面積: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;長度: 64400 m。工作范圍:設計工作內容包括系統工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、土建招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
12合同段
投資額為 99201 萬元,建設地點:北京市順義區順義、通州、大興、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模: 線路長約30.8km,其中高架長28.1km,地面長2.7km。建筑面積約46400m2,其中高架站建筑面積約28000m2,地面站建筑面積約18400m2。地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑規模: 線路長約33.6km,地下車站建筑面積(不含城市副中心站)約157170m2。 ; 建筑面積: 203570 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;長度: 64400 m。工作范圍:設計工作內容包括系統工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、土建招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
13合同段
投資額為 170567.4 萬元建設地點:北京市順義區順義、通州、大興、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模: 線路長約30.8km,其中高架長28.1km,地面長2.7km。建筑面積約11852m2,其中高架站建筑面積約28000m2,地面站建筑面積約18400m2,磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797m2,徐辛莊維修工區1座建筑面積約6330m2。地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑規模: 線路長約33.6km,地下車站建筑面積(不含城市副中心站)約157170m2。 ; 建筑面積: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;長度: 64400 m。工作范圍:設計工作內容包括系統工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、土建招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
14合同段
投資額為125452.52萬元建設地點:北京市順義區順義、通州、大興、亦莊經濟技術開發區
規模:地上建筑規模:線路長約30.8km,其中高架長28.1km,地面長2.7km。建筑面積約11852m2,其中高架站建筑面積約28000m2,地面站建筑面積約18400m2,磁各莊車輛基地1座建筑面積約65797m2,徐辛莊維修工區1座建筑面積約6330m2;地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑規模: 地下長33.6km,地下車站建筑面積(不含城市副中心站)約157170m2。 ; 建筑面積: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;長度: 64400 m。工作范圍:設計工作內容包括系統工點標段內的總體方案設計、初步設計(含工程招標設計)、土建招標配合(含設計聯絡)、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及工程竣工驗收、向業主及運營商交接等各階段相關工作。
S6線一期將有效地串聯城市副中心、大興、亦莊等城市節點,有利于加強“一副”和“多點”的結合,實現區域的均衡發展。
S6線區別于普通地鐵線,將是區域快線,時速更快、線路更長,可實現快速通勤。從此前透露的副中心軌網示意圖中看,S6線(新城聯絡線)未來在通州區域內將與M101、M102、M6、八通線、M104、M7等多條線路實現換乘。
據相關信息,目前確定換乘站共有5座,分別為磁各莊站(與大興機場線跨線運行)、嘉會湖站(換乘17號線)、花莊站(換乘1號線八通線、7號線)、城市副中心站(換乘22號線、M101線)、首都機場3號航站樓站(換乘首都機場線)。另外未來瀛海南站(中日示范做示范區站將會和8號線南延站換乘)。
根據地鐵三期建設規劃環評公示,11個項目納入規劃,分別為:1號線支線、7號線三期(北延)、11號線二期、15號線二期、17號線二期(支線)、19號線二期、20號線一期、25號線三期(麗金線)、M101線一期、S6線(新城聯絡線)一期以及亦莊線-5號線、10號線聯絡線工程。
期待各項目順利推進,通州人民的出行將更加快捷便利!
來源:樂游通州

