今天上午

北京地鐵17號(hào)線北段迎來(lái)首批乘客

由北京未來(lái)科學(xué)城管理委員會(huì)組織的

試乘體驗(yàn)活動(dòng)

正式啟程

現(xiàn)場(chǎng)

30余家入駐企業(yè)“沉浸式”感受

“未來(lái)之城”的全新出行體驗(yàn)

和生活方式

科技感十足 一體化項(xiàng)目即將成型

在終點(diǎn)站未來(lái)科學(xué)城北站，列車正在空載試運(yùn)行。現(xiàn)場(chǎng)，試乘體驗(yàn)團(tuán)一行實(shí)地參觀了車站站廳層、站臺(tái)層內(nèi)部裝修現(xiàn)狀。在裝修設(shè)計(jì)上，車站大廳采用了藍(lán)色、白色作為主色調(diào)，極具“未來(lái)科技感”的裝修風(fēng)格吸引著大家駐足觀看。

京投所屬軌道公司一分公司工程部長(zhǎng)范長(zhǎng)春介紹，北京地鐵17號(hào)線北段于8月29日起開(kāi)始為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行，主要對(duì)車輛、供電、信號(hào)、通訊等系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試和校驗(yàn)完善，同時(shí)對(duì)人與設(shè)備、系統(tǒng)與系統(tǒng)間進(jìn)行充分磨合，通過(guò)3個(gè)月空載試運(yùn)行和嚴(yán)格的驗(yàn)收后將實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

“17號(hào)線北段包括保利大都匯、華潤(rùn)未來(lái)城市兩個(gè)一體化項(xiàng)目，目前即將成型。”值得一提的是未來(lái)科學(xué)城、北站包含著進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)共建的地塊，未來(lái)建成后將成為真正意義上的地鐵地下空間一體化工程，使寫(xiě)字樓、商場(chǎng)與地鐵車站“融為一體”。范長(zhǎng)春告訴記者，未來(lái)，乘客可通過(guò)地鐵站廳直接乘電梯前往樓上商場(chǎng)、寫(xiě)字樓。商業(yè)地下停車場(chǎng)、公交換乘中心與地鐵站廳平行而建，乘客開(kāi)車駛進(jìn)停車場(chǎng)后，推開(kāi)通道門(mén)，即可直接進(jìn)入地鐵站廳、公交站臺(tái)乘車，實(shí)現(xiàn)真正的公交車、私家車與軌道交通零距離換乘體驗(yàn)。

試乘體驗(yàn)團(tuán)一行先后實(shí)地參觀了一體化項(xiàng)目現(xiàn)狀，并結(jié)合展板聽(tīng)取項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。

貫通南北 助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展

登上列車，大家看到車內(nèi)座椅、扶手以及運(yùn)行線路的顯示圖標(biāo)都采用藍(lán)色，搭配愛(ài)心座椅的明黃色以及座椅上點(diǎn)綴的各式各樣黃色不規(guī)則三角形，整個(gè)車廂敞亮而通透，科技感十足。到達(dá)天通苑東站，僅用時(shí)大約15分鐘，整個(gè)過(guò)程行駛平穩(wěn)，車廂內(nèi)的吊環(huán)扶手幾乎“紋絲不動(dòng)”，也沒(méi)有太大噪音。

作為地鐵17號(hào)線的重要站點(diǎn)，天通苑東站將是未來(lái)地鐵17號(hào)線、規(guī)劃17號(hào)線支線以及正在改造的地鐵13A線的三站換乘站。“天通苑東站全長(zhǎng)556米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度45.3米，這個(gè)車站的建設(shè)規(guī)模相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)車站要大一些。”范長(zhǎng)春介紹道，從裝修上看，天通苑東站呈現(xiàn)簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，選取寓意居住區(qū)的繁榮景象“萬(wàn)家燈火”的橙色，打造車站的識(shí)別性。

從昌平到朝陽(yáng)乘坐地鐵需要多久？試乘體驗(yàn)團(tuán)一行乘坐列車一路向南，最后到達(dá)望京西站，全程大約在30分鐘以內(nèi)。記者粗略估算，在上班早晚高峰時(shí)段，乘坐地鐵比開(kāi)私家車可節(jié)省近15分鐘。

“今年，我們公司總部剛剛搬遷至未來(lái)科學(xué)城園區(qū)，目前大部分員工的通勤方式是以地鐵加班車的形式，路程比較繁瑣，耗時(shí)時(shí)間也比較長(zhǎng)，大家都非常期待地鐵的開(kāi)通。”北京中稅網(wǎng)控股股份有限公司品牌主管邵奇告訴記者，對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，地鐵的開(kāi)通是讓上班通勤變得更加方便和快捷，能夠有效的帶動(dòng)工作積極性，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，人才是企業(yè)發(fā)展之本，地鐵開(kāi)通勢(shì)必會(huì)吸引更多人才，有助于企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

出站進(jìn)入未來(lái)之城 配套資源日漸完善

北京地鐵17號(hào)線北段（未來(lái)科學(xué)城北-工人體育場(chǎng)）線路長(zhǎng)約26.3公里，呈南北走向，設(shè)10座車站和1座車輛基地，跨越昌平、朝陽(yáng)2個(gè)區(qū)，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。其中，昌平段主要落位于未來(lái)科學(xué)城核心區(qū)，目前區(qū)域內(nèi)商業(yè)、教育、醫(yī)療等周邊配套資源也正日漸完善。

目前區(qū)域內(nèi)商務(wù)樓宇已全面投用，緊鄰未來(lái)科學(xué)城站的未來(lái)公元盡享交通便利性，成為集創(chuàng)意辦公、人文生態(tài)、科技住宅為一體的高端城市產(chǎn)業(yè)綜合體，為高新企業(yè)及科技服務(wù)機(jī)構(gòu)提供智慧辦公平臺(tái)，為菁英人才提供潮流消費(fèi)新天地及商務(wù)辦公新體驗(yàn)，營(yíng)造出宜居宜業(yè)良好發(fā)展環(huán)境。

在商業(yè)配套方面，萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)旗下萬(wàn)怡品牌酒店——北京未來(lái)科學(xué)城萬(wàn)怡酒店目前已進(jìn)入試營(yíng)業(yè)階段，將于年底正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。作為未來(lái)科學(xué)城內(nèi)首家高品質(zhì)、強(qiáng)社交的國(guó)際品牌酒店，伴隨著地鐵開(kāi)通，屆時(shí)將為賓客打造舒適的休憩之所和個(gè)性迸發(fā)的靈感空間，成為享受興趣、締結(jié)聯(lián)系的"社交場(chǎng)"、商務(wù)訪談的"會(huì)客廳"，與北京未來(lái)科學(xué)城協(xié)同共生。

在教育資源方面，未來(lái)科學(xué)城內(nèi)已配套多所公立學(xué)校，構(gòu)建從幼兒園到高中的一站式優(yōu)質(zhì)教育體系；在周邊還分布著伊頓雙語(yǔ)幼兒園、王府幼兒園、亞太實(shí)驗(yàn)學(xué)校、王府外國(guó)語(yǔ)學(xué)校等眾多知名的公立、私立、國(guó)際學(xué)校，優(yōu)質(zhì)教育資源十分充足。在醫(yī)療資源方面，目前已有北京清華長(zhǎng)庚醫(yī)院、北京王府中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院，讓未來(lái)科學(xué)城居民看病就醫(yī)變得簡(jiǎn)單方便。

北京地鐵17號(hào)線是北京軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路，也是未來(lái)科學(xué)城“能源谷”實(shí)現(xiàn)與中心城連接的最關(guān)鍵軌道交通線路。目前，北京地鐵17號(hào)線北段正處于空車試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)于今年年底正式開(kāi)通運(yùn)行。正式通車運(yùn)行后，將串聯(lián)未來(lái)科學(xué)城、天通苑、望京西等城市重點(diǎn)居住區(qū)，進(jìn)一步提升未來(lái)科學(xué)城區(qū)域和回天地區(qū)軌道交通服務(wù)能力。