?在高速公路駕駛中。網(wǎng)上經(jīng)常有討論長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)車(chē)道，有的說(shuō)車(chē)速符合車(chē)道限速就沒(méi)毛病，有的說(shuō)影響后面車(chē)輛超車(chē)，有的說(shuō)都是被大貨車(chē)逼的，因?yàn)榇筘涇?chē)經(jīng)常占道超車(chē)。我們知道高速公路大貨車(chē)太多，這個(gè)無(wú)法避免，怎樣與大貨車(chē)相處才能相對(duì)更安全這才是我們應(yīng)該最關(guān)心的，今天通過(guò)一段實(shí)景駕駛講解，希望能夠幫助到那些不太經(jīng)常跑高速的朋友們加深一下認(rèn)識(shí)，保障駕駛安全。左側(cè)中間綠化帶上方標(biāo)牌上明確的警示“大車(chē)靠右嚴(yán)禁占道”。

這百分百是寫(xiě)給大貨車(chē)司機(jī)看的，我估計(jì)當(dāng)大貨車(chē)司機(jī)看到這塊標(biāo)牌的時(shí)候已經(jīng)在左車(chē)道了。這也是高速公路管理部門(mén)的無(wú)奈之舉，這標(biāo)牌如果立在右是告知，

現(xiàn)在立在左就是下逐客令了，意思是說(shuō)，你怎么又跑這邊來(lái)了，趕緊變回去！

這是一段三車(chē)道的高速公路，

我現(xiàn)在行駛在最左側(cè)車(chē)道，

你看看前方的大貨車(chē)就知道我為什么在左車(chē)道行駛了。大貨車(chē)速度沒(méi)有小型客車(chē)快，但是像這種大貨車(chē)雙車(chē)并駕齊驅(qū)的行駛方式的路段，小型客車(chē)也只能有兩種選擇，一是老老實(shí)實(shí)跟行在大貨車(chē)后面靠右行駛，然后不斷地被超車(chē)，并且不斷地面臨著被前后大貨車(chē)夾擊的風(fēng)險(xiǎn)；另一種就是被動(dòng)的長(zhǎng)期占用左側(cè)車(chē)道行駛，不斷地去超大貨車(chē)。

中間車(chē)道這輛廂式大貨車(chē)在艱難的超過(guò)右側(cè)這輛集裝箱貨車(chē)后，并沒(méi)有向右變回右側(cè)車(chē)道的意思，這說(shuō)明在右側(cè)車(chē)道不遠(yuǎn)處還有車(chē)輛等待它去超車(chē)。我現(xiàn)在已經(jīng)看到在它前方有多輛大貨車(chē)行駛在中間和右側(cè)車(chē)道上。

我現(xiàn)在準(zhǔn)備超過(guò)這輛廂式大貨車(chē)，打左轉(zhuǎn)燈、閃大燈、鳴笛，先給廂式大貨車(chē)一個(gè)超車(chē)信號(hào)，觀察它的行駛軌跡沒(méi)有變化，它的車(chē)頭前方路況良好，加油門(mén)提速超車(chē)，

在整個(gè)超車(chē)過(guò)程中左轉(zhuǎn)燈一直保持閃爍。

我完成超車(chē)后，正如被超車(chē)輛所想，因?yàn)榍胺讲贿h(yuǎn)處右側(cè)兩車(chē)道還有大貨車(chē)占道，我繼續(xù)在左側(cè)車(chē)道行駛。

在我逐漸接近至前方大貨車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)中間這輛大貨車(chē)前方仍然有大貨車(chē)行駛。

我現(xiàn)在打算超它的話(huà)，就要注意它會(huì)不會(huì)向左變道占用最左側(cè)車(chē)道超車(chē)。仍然是打左轉(zhuǎn)燈、閃燈、提速超車(chē)，在接近它的車(chē)尾時(shí)再次鳴笛提醒。那是不是每次都要這么繁瑣呢？只要超大貨車(chē)都是要這樣做嗎？也不盡然，主要取決于你對(duì)它的觀察和判斷。比如說(shuō)我現(xiàn)在超這輛車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)就不需要這么繁瑣，只需要觀察好它的行駛軌跡和它前方路況良好，

打著左轉(zhuǎn)燈快速超過(guò)就可以了，超車(chē)完成后關(guān)閉左轉(zhuǎn)燈。之所以在最左側(cè)車(chē)道超車(chē)時(shí)仍然要打開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，這是因?yàn)槌?chē)過(guò)程中可以不斷提醒到前車(chē)司機(jī)，同時(shí)假如后面有車(chē)輛跟超的話(huà)，讓他知道你超車(chē)進(jìn)行中還沒(méi)有超車(chē)完畢。

前方道路出現(xiàn)一段震蕩線(xiàn)密集階段，

根據(jù)右側(cè)前方到達(dá)服務(wù)區(qū)標(biāo)牌判斷，該震蕩線(xiàn)是為了提示前方有服務(wù)區(qū)，提醒你注意右轉(zhuǎn)進(jìn)入服務(wù)區(qū)的車(chē)輛，不要在右轉(zhuǎn)出口與右轉(zhuǎn)車(chē)輛產(chǎn)生交集。還有就是提醒長(zhǎng)途駕駛的司機(jī)，即將到達(dá)服務(wù)區(qū)注意提前準(zhǔn)備進(jìn)站休息。現(xiàn)在看到兩輛油罐車(chē)向右駛?cè)敕?wù)區(qū)匝道，但是前方道路上仍然有不少大貨車(chē)在繼續(xù)占用兩個(gè)車(chē)道行駛中。

就在我即將超車(chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前方最右側(cè)車(chē)道一輛大貨車(chē)打開(kāi)了左轉(zhuǎn)燈，

隨即向左開(kāi)始變道，這應(yīng)該是從服務(wù)區(qū)剛剛開(kāi)出來(lái)的車(chē)輛。我現(xiàn)在立即連續(xù)鳴笛，告知正在被我超車(chē)的大貨車(chē)：“我在你的左側(cè)，請(qǐng)注意不要向左變道”。一般情況下大貨車(chē)是不會(huì)盲目的變道，但是還是要給他緊急提醒一下，同時(shí)觀察它的行駛軌跡變化，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題繼續(xù)完成超車(chē)。在即將追平大貨車(chē)前，看到大貨車(chē)行駛軌跡在往右偏離，

因?yàn)榍胺酱筘涇?chē)已經(jīng)加塞到它前面，也許它可能準(zhǔn)備向右變道了。

就在大貨車(chē)剛剛經(jīng)過(guò)的地面上，大概是一個(gè)什么動(dòng)物已經(jīng)被壓成了肉泥。

這輛大貨車(chē)在超車(chē)中左轉(zhuǎn)燈一直在閃爍，當(dāng)我看到它的左轉(zhuǎn)燈關(guān)掉的時(shí)候，我才放心它不會(huì)繼續(xù)向左變道了，但是我仍然要閃燈加鳴笛重點(diǎn)提醒他一下，然后開(kāi)始超車(chē)。大貨車(chē)不斷地在右側(cè)兩個(gè)車(chē)道上變換著陣型，有的向左變道、有的向右變道，慢的不斷被快的超過(guò)，快的不斷的超過(guò)前車(chē)。大貨車(chē)長(zhǎng)期占用右側(cè)兩個(gè)車(chē)道已經(jīng)成為常態(tài)。

像這種突然從右側(cè)車(chē)道向左拐出來(lái)的車(chē)輛尤其要注意的它動(dòng)態(tài)，要在它車(chē)后左車(chē)道放慢點(diǎn)速度，觀察它穩(wěn)定下來(lái)后再提速超車(chē)。像前面這幾輛大貨車(chē)，一輛向左變道到最左側(cè)車(chē)道，一輛緊跟著打左轉(zhuǎn)燈向左變道，

就要提前多加注意了，必須先閃燈鳴笛發(fā)信號(hào)給他，確認(rèn)安全后才能超車(chē)，并且在這種連續(xù)超車(chē)中不斷觀察下一輛車(chē)的行駛軌跡是否穩(wěn)定。

都說(shuō)大貨車(chē)很可怕，其實(shí)這個(gè)要客觀地去分析，我認(rèn)為大貨車(chē)的可怕不是那些大貨車(chē)司機(jī)不懂規(guī)則。恰恰相反，真正安全意識(shí)差，規(guī)則意識(shí)差的不是常年在高速公路上跑的大貨車(chē)司機(jī)，而是那些上高速公路少，又喜歡秒天秒地秒空氣的部分小車(chē)司機(jī)。大貨車(chē)真正的可怕是車(chē)身長(zhǎng)、重量大、盲區(qū)大，你只要能懂得與大貨車(chē)相處的規(guī)則，超車(chē)時(shí)充分觀察提醒，不超車(chē)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的跟著，或者把他甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，切實(shí)地去做好防御型駕駛就能夠相安無(wú)事的與大貨車(chē)友好相處。