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在補貼過渡期結束后，威馬EX5正式推出了一款入門車型。日前，我們從官方獲悉，威馬EX5 400 Mate威盟版車型正式上市，廠商指導價為18.98萬元，補貼后售價為13.88萬元。威馬EX5 400 Mate威盟版車型可視作替換了原先補貼前售價為17.48萬元的300 Entry發現版的位置，成為威馬EX5車系新的入門車型。

看了以下要點，本文算讀完一半

威馬EX5 400 Mate威盟版正式上市；

400 Mate威盟版成為了威馬EX5的入門車型；

NEDC工況續航里程為400km，實用程度比300 Entry發現版車型要高。

作為一款新增車型，威馬EX5 400 Mate威盟版并未在外觀上做出改變，主要對對配置進行了調整。作為入門車型，威馬EX5 400 Mate威盟版提供定速巡航、倒車影像、Living Engine全車交互系統等功能。不過，交互系統并沒有配備人臉識別技術。

動力方面，威馬EX5 400 Mate威盟版搭載的三元鋰電池組容量為52.56kWh，匹配的永磁同步電機，最大功率為160kW（218Ps），峰值扭矩為315Nm，NEDC綜合續航里程為400km。

編輯點評：相比原有的入門伴車型300 Entry發現版，400 Mate威盟版車型續航里程增加了100km，但售價僅提升了1萬元，可以說性價比相對更高了。在補貼大幅退坡的今天，威馬選擇了不漲價的方式來應對，底牌已出。接下來若競爭對手紛紛漲價的話，那威馬可要在夢里笑出聲來了。

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