10月30日，隨著最后一塊屋面板被安裝固定，中鐵建設南沿江城際鐵路金壇站站房金屬屋面施工全部完成，為后續(xù)裝飾裝修、機電設備安裝奠定基礎，也標志著站房整體亮相進入倒計時階段。

金壇站是江蘇省南沿江城際鐵路的新建站，站臺規(guī)模2臺6線，設計時速350公里每小時。站房采用“十字交叉”共站房設計，為線側式站房，南沿江城際鐵路將與鎮(zhèn)宣鐵路（規(guī)劃）共用金壇站，具有節(jié)約旅客換乘時間、提升站房運輸力、節(jié)約土地資源等優(yōu)勢。

站房設計上，中鐵建設項目團隊深入挖掘當?shù)匚幕厣浴?/span>碧湖映月，山影游鏡”為設計理念，從茅山、長蕩湖、董永傳說等標志性文化中提煉出山水、刻紙、云雷紋樣等設計元素與整體裝飾裝修方案深度融合，展示金壇獨特的藝術文化魅力。站房兩側結合柔美的曲線雕刻出“層巒疊嶂”的韻律感，舒展層疊的造型形成向陽騰飛之勢，賦予金壇展翅騰飛的美好寓意。

此次完成的站房金屬屋面長187.747米，寬45米，覆蓋面積約8448平方米，整體造型為曲面扇形，新穎別致、美觀大方，具有便于雨水排出、抗風性能佳等優(yōu)點。為確保施工的高質量進行，項目團隊嚴格落實質量管理標準，材料進場初期即組織抗風揭試驗，確保抗風揭等級達標，針對檁條焊接、天溝安裝、防水施工等持續(xù)深入優(yōu)化細部節(jié)點，加大成品檢測、保護力度。在施工過程中，項目還克服了持續(xù)高溫天氣、新冠疫情等施工不利因素，及時采取應急措施，保障了施工節(jié)點目標的如期達成。

目前，外幕墻已施工完成50%，機電設備安裝已施工完成80%，站臺雨棚已施工完成30%。中鐵建設項目團隊將一步優(yōu)化施工部署，加強統(tǒng)籌協(xié)調，確保全年施工生產任務目標順利達成。

來源：常報新媒體

全媒體記者：楊成武

攝影：夏晨希