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工信部劉英軍處長組織(國工信部劉英軍)

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工信部劉英軍處長組織(國工信部劉英軍)

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央視財經(jīng)(《交易時間》)在日前舉行的新能源汽車高峰論壇上,充電設(shè)施成為業(yè)界聚焦的話題。去年以來,新能源汽車產(chǎn)銷量開始快速增長,那么,充電設(shè)施目前建設(shè)情況如何?未來的市場空間如何?上市公司等各家企業(yè)都將怎樣布局充電設(shè)施建設(shè)?

工信部劉英軍處長組織(國工信部劉英軍)

據(jù)國家能源局初步統(tǒng)計,今年上半年,全國已建成公共充電樁8.1萬個,相比2015年底增長65%;私人充電樁建設(shè)超過2.5萬個,相比2015年底增長12%。

國電南瑞科技股份公司高級工程師 吾喻明:累積到去年呢,我們公司建設(shè)交流充電樁有15000個,充換電站有超過130座,我們預(yù)計是今年整個銷量,會在去年基礎(chǔ)上增加50%。

中國質(zhì)量認證中心充電設(shè)施項目部部長 羅亮 :去年年中的時候,當(dāng)時全國充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè),據(jù)說是300多家,到現(xiàn)在的話,已經(jīng)快速增長到1000多家了。

盡管目前各地及企業(yè)參與充電樁建設(shè)的積極性高漲,但距離建設(shè)目標仍相差甚遠。國家能源局發(fā)布的《2016年能源工作指導(dǎo)意見》提出:今年,我國計劃建設(shè)充電站2000多座、私人專用充電樁86萬個,各類充電設(shè)施總投資300億元。面對明確的政策導(dǎo)向以及巨大的市場空間,國內(nèi)企業(yè)紛紛加快產(chǎn)能擴張和市場布局。

深圳晶福源科技股份公司技術(shù)總監(jiān) 歐海輝:原來可能一層樓生產(chǎn),現(xiàn)在的話,我們擴展到兩層樓到三層樓的生產(chǎn)規(guī)模,專門用于充電樁,特別是直流充電樁的產(chǎn)能擴展。

工信部軍民結(jié)合推進司綜合處處長 劉英軍:到2020年,新能源汽車產(chǎn)量將會保持大約40%的年復(fù)合增長率,充電樁的建設(shè),要按照(充電)樁站先行的原則,適度超前建設(shè),并對達到新能源汽車推廣量的省市,予以充電設(shè)施建設(shè)的獎勵。

(本文編輯:實習(xí) 魏園園)

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