最新的城建信息來了！

這次小編要給大家說說的，

是徐州的公路建設(shè)！

恰好，近期江蘇省政府公布了

《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》，

其中，就包含了小編將要介紹的，

徐州的高速公路，我們一起來看看吧！

江蘇規(guī)劃15條高速路放射線路

10月19日，江蘇省政府公布了《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》，未來，全省高速公路網(wǎng)的布局是“十五射六縱十橫”，形成15條對(duì)外放射線路。

按照規(guī)劃，到2035年，江蘇省高速公路網(wǎng)的合理規(guī)模為6000—7000公里，采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，總體上形成“十五射六縱十橫”的布局形態(tài)。

具體線路如下：

1、射線（15 條）

射一：南京至徐州；射二：南京至連云港；射三：南京至鹽城；射四：南京至南通；射五：南京至上海；射六：南京至上海二通道；射七：南京至杭州；射八：南京至杭州二通道；射九：南京至宣城；射十：南京至黃山；射十一：南京至蕪湖；射十二：南京至合肥二通道；射十三：南京至合肥；射十四：南京至洛陽；射十五：南京至滁州。

2、縱線（6 條）

縱一：贛榆至吳江；縱二：東海至吳江；縱三：阜寧至宜興；縱四：新沂至宜興；縱五：邳州至溧陽；縱六：徐州至明光。

3、橫線（10 條）

橫一：沛縣至豐縣；橫二：連云港至徐州；橫三：連云港至宿遷；橫四：濱海至泗洪；橫五：大豐至徐州；橫六：鹽城至蚌埠；橫七：啟東至揚(yáng)州；橫八:太倉至溧水；橫九：太倉至高淳；橫十：上海至吳江。

高速公路過江通道達(dá)到15座，新增龍?zhí)锻ǖ馈?/p>

近中期新建14條高速公路約776公里。

近中期建設(shè)項(xiàng)目中，

擴(kuò)建的項(xiàng)目包括連霍高速徐州繞城段，

新建的項(xiàng)目包括臺(tái)睢高速。

臺(tái)睢高速公路開始環(huán)評(píng)公示

其中的臺(tái)睢高速公路工程，在今年年初，江蘇省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳已經(jīng)確定，臺(tái)兒莊至睢寧高速公路2018年開工建設(shè)。

而現(xiàn)在，第一次環(huán)評(píng)公示來了，其中的重要內(nèi)容為：

1、臺(tái)兒莊至睢寧高速公路工程是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》中的新增路線，是“十五射六縱十橫”中“縱五”的組成部分。

2、擬采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，斷面寬度34.5m，設(shè)計(jì)速度120km/h。

本項(xiàng)目推薦線A線北起蘇魯省界，對(duì)接山東省規(guī)劃的棗莊至臺(tái)兒莊高速，自劉山船閘東側(cè)跨越京杭運(yùn)河，在趙墩鎮(zhèn)東側(cè)下穿G311、隴海鐵路以及擬建的徐連客專，在議堂鎮(zhèn)西側(cè)上跨連霍高速公路，經(jīng)由土山鎮(zhèn)、古邳鎮(zhèn)、姚集鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于淮徐高速睢寧西互通西側(cè)，路線全長約66.8公里。

根據(jù)規(guī)劃路線，待到臺(tái)睢高速通車后，將對(duì)接已經(jīng)在建的新臺(tái)高速（新泰至臺(tái)兒莊高速），結(jié)合已經(jīng)通車的徐明高速，并入寧宿徐高速，睢寧縣高速公路“十字架”將正式形成。

徐州東部繞越高速環(huán)評(píng)公示

除了上面的臺(tái)睢高速，在10月22日的徐州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上，小編還看到了徐州東部繞越高速的第一次環(huán)評(píng)公示。

其中的重要內(nèi)容為：

1、建設(shè)地點(diǎn)為賈汪區(qū)、銅山區(qū)、睢寧縣、邳州市

2、項(xiàng)目起于京臺(tái)高速山東與江蘇界收費(fèi)站，改造京臺(tái)高速約2km后折向東南繞越江莊鎮(zhèn)，從賈汪區(qū)東北繞越，利用部分G206走廊，在督公湖南側(cè)大景山北側(cè)穿越大洞山自然保護(hù)區(qū)的試驗(yàn)區(qū)，與S252相交后折向南，依次跨越G310和京杭運(yùn)河進(jìn)入銅山區(qū)，在大許鎮(zhèn)東側(cè)與國道311交叉，沿252東側(cè)向南上跨隴海鐵路，下穿徐連客專預(yù)留橋孔后，跨越連霍高速、房亭河、廢黃河，終點(diǎn)接睢寧西樞紐，路線全長約66.029km。

3、擬采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全線設(shè)計(jì)速度120km/h，路基寬度34.5m，全線共設(shè)置2處服務(wù)區(qū)；布設(shè)互通式立交9處（樞紐互通3處，一般互通6處），主線設(shè)置特大橋、大橋19座，長度11335m，中小橋15座，長度998m，涵洞、通道220道，設(shè)置9處收費(fèi)站。

根據(jù)環(huán)評(píng)公示的路線，小編在江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃圖上大致畫了一下：

不過，從規(guī)劃圖中可以看出來，和此次公示的路線并不一致，不知最終會(huì)以哪個(gè)路線為準(zhǔn)呢？不過不管怎么說，這也意味著東部繞越高速或許就在不久的未來就要開工建設(shè)了。

而今年的城建重點(diǎn)工程中，也計(jì)劃建設(shè)年限為2018-2020年，預(yù)計(jì)開工時(shí)間2018年四季度。

以上的信息，都說明了，徐州在路網(wǎng)規(guī)劃上，正在按照建設(shè)進(jìn)度，有條不紊的進(jìn)行中，這不禁對(duì)于加強(qiáng)徐州與外地之間的聯(lián)系，以及市民出行的便利性有所促進(jìn)，還對(duì)于徐州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、都市圈的建設(shè)，好處都是大大滴。

來源：大蘇徐州