項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目工可報(bào)告推薦方案起于肇慶市高要區(qū)蓮塘鎮(zhèn)(接肇明高速公路機(jī)場(chǎng)支線)，往西經(jīng)肇慶市新橋鎮(zhèn)，云浮市腰古鎮(zhèn)、安塘鎮(zhèn)、前鋒鎮(zhèn)、南盛鎮(zhèn)、茶洞鎮(zhèn)、鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、蘋塘鎮(zhèn)，終于云浮羅定市圍底鎮(zhèn)，與云茂高速相接，路線全長(zhǎng)約89.9公里，為便于地方上下高速公路，另設(shè)云城互通連接線4.1公里(國(guó)道G324線改造)，鎮(zhèn)安互通連接線2.3公里。項(xiàng)目擬采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34米，瀝青混凝土路面。其中，特大橋7103m/6座，特長(zhǎng)隧道6090m/2座。項(xiàng)目投資總估算約202.98億元，建設(shè)期4年。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)，中標(biāo)單位為：

中國(guó)中鐵股份有限公司(主)、中鐵南方投資集團(tuán)有限公司、中鐵交通投資集團(tuán)有限公司、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵七局集團(tuán)有限公司

建設(shè)規(guī)模：衡水滄州界至國(guó)道G205段 衡水滄州界至國(guó)道G205段全長(zhǎng)78.329公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。本段設(shè)置連鎮(zhèn)、找王、寨子、鹽山、鹽山東服務(wù)型互通5座，與京臺(tái)、京滬高速交叉處設(shè)置樞紐互通2座。本段設(shè)1處服務(wù)區(qū)，設(shè)置于南皮縣潞灌東（K109+700-K110+800）。本段設(shè)1處停車區(qū)，設(shè)置于在東光縣找王鎮(zhèn)南（K77+400-K77+700）。

本段設(shè)2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，與連鎮(zhèn)和鹽山東互通收費(fèi)站同址建設(shè)。本段設(shè)收費(fèi)站5處，分別設(shè)置于各服務(wù)型互通立交出入口。在南皮縣大安家村南寨子互通同址建設(shè)監(jiān)控分中心1處。 本段共設(shè)置特大橋1座，總長(zhǎng)1414米，該橋位于衡水與滄州交界處，滄州境內(nèi)橋長(zhǎng)515米；大橋6座，總長(zhǎng)1344.5米；中橋27座，總長(zhǎng)1853米；涵洞116道。 本段設(shè)分離立交19處，其中鐵路分離式立交2處、公路分離式立交17處，與鄉(xiāng)村道路交叉設(shè)置通道15處，天橋5處。

國(guó)道G205至黃驊港段 國(guó)道G205至黃驊港段全長(zhǎng)45.863公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。本段設(shè)置海興南、小山服務(wù)型互通2座，與榮烏、秦濱高速交叉處設(shè)置樞紐互通2座。本段設(shè)1處服務(wù)區(qū)，設(shè)置于海興縣小黃村北（K153+100-K154+300）。本段設(shè)1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，與海興南互通收費(fèi)站同址建設(shè)。本段設(shè)收費(fèi)站2處，分別設(shè)置于各服務(wù)型互通立交出入口。 本段共設(shè)置特大橋1座，總長(zhǎng)4258.5米；大橋5座，總長(zhǎng)1242米；中橋15座，總長(zhǎng)819米；涵洞28道。 本段設(shè)分離立交19處，與鄉(xiāng)村道路交叉設(shè)置通道35處，天橋4處。本項(xiàng)目估算總投資約為172.06389億元，其中衡水滄州界至國(guó)道G205段投資約103.2961億元

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)了，馬上就開(kāi)工了。中標(biāo)單位為：河北高速公路集團(tuán)有限公司

、河北聯(lián)蜀公路工程有限公司、河北邦達(dá)路橋工程有限公司、河北高速集團(tuán)生態(tài)建設(shè)有限公司、河北冀翔通電子科技有限公司、滄州交通發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司、滄州路橋工程有限責(zé)任公司

G6北京至拉薩高速公路尹家莊至河口段擴(kuò)容改造工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于永登縣樹(shù)屏鎮(zhèn)尹家莊村，改造既有樞紐立交與G6京藏高速、G30連霍高速相接；終點(diǎn)位于西固區(qū)河口鎮(zhèn)張家臺(tái)村，設(shè)置樞紐立交與G6京藏高速及規(guī)劃蘭州南二環(huán)高速公路柳泉至河口段相接，路線全長(zhǎng)25.227公里。

本項(xiàng)目采用分離新建方案，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5m。設(shè)置互通立交3處，分別為樹(shù)屏樞紐立交（改建）、杏花村樞紐立交、張家臺(tái)樞紐立交。設(shè)置匝道收費(fèi)站1處、隧道管理站1處。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布初步勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)了，里施工招標(biāo)不遠(yuǎn)了。勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)單位為：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，中標(biāo)價(jià)2352.2045（萬(wàn)元）

本項(xiàng)目建成后將完善甘肅省和蘭州市高速公路網(wǎng)，加快蘭州繞城高速公路與國(guó)家高速公路和省級(jí)高速公路聯(lián)網(wǎng)，緩解G30連霍高速、G6京藏高速蘭州過(guò)境段交通壓力，加快建設(shè)蘭州都市圈，促進(jìn)蘭西城市群快速發(fā)展。

主線路線走向：本項(xiàng)目起于蘭州市永登縣河橋鎮(zhèn)黃坪，對(duì)接G341線中川至河橋段一級(jí)公路主線，路線向南經(jīng)河橋鎮(zhèn)馬家坪、板當(dāng)坪，穿窯街鎮(zhèn)紅山咀梁，沿七山鄉(xiāng)白家峽、牛克溝，終點(diǎn)止于紅古鎮(zhèn)王家口，設(shè)置樞紐互通與G6京藏高速連通。本項(xiàng)目主線起訖點(diǎn)樁號(hào)為AK0+176～AK29+916.766，路線長(zhǎng)29.741公里。

項(xiàng)目在永登縣河橋鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)置窯街互通，設(shè)置窯街連接線連接窯街城區(qū)，連接線長(zhǎng)約2.055公里；在紅古區(qū)紅古鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)置海石灣互通，設(shè)置海石灣連接線銜接山臺(tái)地三級(jí)公路，經(jīng)三級(jí)公路可至海石灣鎮(zhèn)，連接線長(zhǎng)約2.596公里。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布初步勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)，中標(biāo)單位為：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，中標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）2665.8197

兩水至九寨溝高速公路位于甘肅省隴南市武都區(qū)、文縣和甘南州舟曲縣以及四川省阿壩州九寨溝縣，路線起于甘肅省武都區(qū)兩水鎮(zhèn)接已建G75渭武高速，終于四川省九寨溝縣。

本項(xiàng)目擬采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度25.5m。其余指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)。中標(biāo)單位為：甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司

本項(xiàng)目采用PPP模式實(shí)施，項(xiàng)目包含G341線膠南至海晏公路轆轆壩（甘寧界）至白銀段公路主線和兩條連接線工程，分別為靖遠(yuǎn)連接線及水川連接線。

1.主線概況：本項(xiàng)目主線起點(diǎn)定為平川區(qū)黃嶠鄉(xiāng)轆轆壩（寧甘界），與寧夏在建的S50海原至平川（寧甘界）公路終點(diǎn)順接；路線終點(diǎn)為白銀區(qū)王峴鎮(zhèn)觀音崖，與G341線白銀至中川一級(jí)公路以樞紐立交相接。主線采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)103.287公里。全線擬設(shè)特大、大橋17804米/35座，中橋1208米/18座，小橋625米/25座，隧道550米/1座，立交區(qū)主線橋1195米/7座，分離式立交橋650米/8座，通道橋800米/35座，涵洞225道，通道涵115；設(shè)一般互通式立交8座（其中樞紐立交1座，服務(wù)型立交7 座），同步建設(shè)互通連接線長(zhǎng)度5.048公里。全線共設(shè)置1處公路管理所，2處服務(wù)區(qū)，1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，2處停車區(qū)，主線收費(fèi)站1處，立交匝道收費(fèi)站6處。全線設(shè)置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)牌和標(biāo)線工程等安全設(shè)施及綠化美化設(shè)施。

2.靖遠(yuǎn)連接線概況：靖遠(yuǎn)連接線起點(diǎn)位于靖遠(yuǎn)縣吳家川，與G6京藏高速公路吳家川互通立交收費(fèi)站出口順接，與既有G109線平交相接；終點(diǎn)位于靖遠(yuǎn)縣糜灘鎮(zhèn)郝家坪，與擬建的車站主三路順接。路線長(zhǎng)15.106公里，采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，全線擬設(shè)中橋183米/2座，涵洞25道，互通立交1座，全線設(shè)置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)牌和標(biāo)線工程等安全設(shè)施及綠化美化設(shè)施。

3.水川連接線概況：水川連接線起點(diǎn)位白銀區(qū)水川鎮(zhèn)大坪西側(cè)，與沿黃旅游路連接線平交相接；終點(diǎn)位于白銀區(qū)四龍鎮(zhèn)東坪，與本項(xiàng)目四龍互通立交匝道順接，與X331平交相接。路線長(zhǎng) 16.625公里，采用雙車道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，全線擬設(shè)中橋171米/3座，小橋49米/2座，隧道850米/1座，涵洞38道，天橋156米/2座，全線設(shè)置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)牌和標(biāo)線工程等安全設(shè)施及綠化美化設(shè)施。本項(xiàng)目PPP模式總投資為111.9686億。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)，中標(biāo)單位為：中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、中鐵二局集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司、中鐵六局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體）

項(xiàng)目概況：路線全長(zhǎng)108公里，全線共設(shè)置橋梁39公里/107座，隧道41公里/30座，橋隧總長(zhǎng)80公里，占路線全長(zhǎng)的74%。本項(xiàng)目主線段擬按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米。項(xiàng)目匡算總投資264.934億元。建設(shè)地點(diǎn):云南省楚雄州武定縣、祿豐市、雙柏縣境內(nèi)。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)，中標(biāo)單位如：

SJZB-1標(biāo)段：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司；投標(biāo)報(bào)價(jià)：10115.8262(萬(wàn)元)

SJZB-2標(biāo)段：中交遠(yuǎn)洲交通科技集團(tuán)有限公司；投標(biāo)報(bào)價(jià)：7198(萬(wàn)元)

工程規(guī)模：本項(xiàng)目路線起于安康市漢濱區(qū)月河河口北岸，與十（堰）天（水）高速公路銜接，止于陜渝界大巴山隧道內(nèi)的兩省交界處，與在建的重慶市開(kāi)縣至城口高速公路相接，路線全長(zhǎng)88.583公里。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中嵐皋至陜渝界段（K48+400～K89+559）設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。其它技術(shù)指標(biāo)按照部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）規(guī)定執(zhí)行。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)，即將開(kāi)工了。中標(biāo)單位：

AL-C13標(biāo)段中標(biāo)單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

AL-C15標(biāo)段中標(biāo)單位：中建三局集團(tuán)有限公司

AL-C16標(biāo)段中標(biāo)單位：中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司

AL-C17標(biāo)段中標(biāo)單位：中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司

AL-C18標(biāo)段中標(biāo)單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司

AL-ZD07監(jiān)理中標(biāo)單位：山東高速工程項(xiàng)目管理有限公司

AL-ZD08監(jiān)理中標(biāo)單位：陜西高速公路工程咨詢有限公司

工程規(guī)模：項(xiàng)目起點(diǎn)位于主線與 G2011 青新高速交叉位置的南村樞紐互通，樁號(hào) K566+635.665；終點(diǎn)位于青島日照界線以北約130米，樁號(hào)為K698+080.815。擬改擴(kuò)建工程主線路線全長(zhǎng) 131.445 公里。全線路基土石方數(shù)量為1222.535萬(wàn)立方米；路基路面排水、防護(hù) 505.874千立方米；路面4777.554千平方米；特大橋1112米/1座（單側(cè)分離新建）；大橋5540米/25座（均為兩側(cè)拼寬）；

中橋 1815米/28座(均為兩側(cè)拼寬);小橋406米/15 座(均為兩側(cè)拼寬);涵洞 176道(均為改擴(kuò)建);互通立交18處(新建4處,遷建2處,原位改擴(kuò)建12處);主線上跨分離立交65處(路基改橋16處、拆除新建30處、兩側(cè)拼寬 19處),主線下穿分離立交11處(拆除新建8處、完全新建3處);通道111道(均為改擴(kuò)建);天橋36座(均為拆除新建);服務(wù)區(qū)2處(新建1處,原址改擴(kuò)建1處),停車區(qū)3處(新建2處,原址改建1處);養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處(新建1處,原址改擴(kuò)建2處);監(jiān)控通信分中心1處(原址改擴(kuò)建1處)。

項(xiàng)目永久占地1477.7601公頃，其中新增永久占地共計(jì)639.2905公頃。設(shè)置膠州西互通接線路線長(zhǎng)3.356公里，泊里互通連接線路線長(zhǎng)2.844公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：主線全線標(biāo)準(zhǔn)段落采用雙向八車道高速公路，主線設(shè)計(jì)速度為120Km/h，采用“兩側(cè)拼寬為主，單側(cè)、兩側(cè)分離加寬為輔”的擴(kuò)建方式，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度42米。本項(xiàng)目總投資額：198.834億元。工程造價(jià)：工程建安費(fèi)約為1238499萬(wàn)元；主體工程建安費(fèi)約966032萬(wàn)元元

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)，中標(biāo)單位為山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，

投標(biāo)報(bào)價(jià):108880000元。

安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路鶴壁至新鄉(xiāng)段起點(diǎn)位于上曹村南，與臺(tái)輝高速交叉，向北順接安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速安陽(yáng)至鶴壁段，路線向南經(jīng)鶴壁市淇縣西、北陽(yáng)鎮(zhèn)西、衛(wèi)輝市安都鄉(xiāng)北、太公鎮(zhèn)東、唐莊鎮(zhèn)北，隨后路線向西南前行經(jīng)輝縣市常村鎮(zhèn)東南、孟莊鎮(zhèn)東，終點(diǎn)位于新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)大塊鎮(zhèn)北菏寶高速南接入鄭輝高速。

建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路鶴壁至新鄉(xiāng)段路線全長(zhǎng)約50.060公里，其中新鄉(xiāng)市境路線長(zhǎng)約36.225公里，鶴壁市境路線長(zhǎng)約13.835公里。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，雙向四車道，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度27m。建設(shè)工期：36個(gè)月。項(xiàng)目投資估算：安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路鶴壁至新鄉(xiāng)段投資估算約66.89億元，其中新鄉(xiāng)市境約50.12億元，鶴壁市境約16.77億元。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人中標(biāo)，中標(biāo)單位為河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司。

甬金高速公路改擴(kuò)建工程寧波至金華段（金華段）工可推薦方案起于甬金高速公路白峰嶺隧道嵊州與東陽(yáng)交界處(起點(diǎn)樁號(hào)K115+650)，沿甬金高速公路既有線位向西改擴(kuò)建，終于甬金高速與杭金衢高速交叉的傅村樞紐（終點(diǎn)樁號(hào)K185+386），路線全長(zhǎng)約69.736公里（其中，東陽(yáng)段33.49公里，義烏段31.785公里，金義新區(qū)段4.461公里）。

全線共設(shè)橋梁10.64km/144座（推薦方案中小橋拼寬144座），隧道約8.80km/5.5座（其中，推薦方案擬新建整體式雙江湖隧道擬采用明挖U槽及暗埋段隧道下穿雙江湖，雙江湖隧道全長(zhǎng)3590m（U槽段分別240m和400m，暗埋段2950m）；白峰嶺隧道群擬采用左側(cè)新建單洞四車道隧道方案,1號(hào)隧道長(zhǎng)735m，2號(hào)隧道長(zhǎng)2400m，3號(hào)隧道595m；巖坑尖隧道群擬采用兩側(cè)新建三車道隧道方案，左幅左洞1號(hào)275m，左洞2號(hào)1430m，左洞3號(hào)1490m，右幅右洞1號(hào)245m，右洞2號(hào)1390m，右洞3號(hào)1875m），改造樞紐式互通4處，改造一般互通8處（其中，徐村互通改建為樞紐并納入義龍慶高速公路項(xiàng)目），新增六石互通1處，改造東陽(yáng)服務(wù)區(qū)1處，新增義烏服務(wù)區(qū)1處，改建管理分中心1處，改建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，新增隧道管理站2處，新建傅村互通連接線約2.05公里。具體結(jié)構(gòu)物設(shè)置以最終批復(fù)為準(zhǔn)。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)了，離開(kāi)工又近了一步。

鄭州至輝縣高速公路鄭州至新鄉(xiāng)段起點(diǎn)位于新鄉(xiāng)鳳泉區(qū)大塊鎮(zhèn)，與菏寶高速交叉，向北順接新晉高速，路線向南經(jīng)新鄉(xiāng)縣合河鎮(zhèn)東、大召營(yíng)鎮(zhèn)西、獲嘉縣太山鄉(xiāng)東、亢村鎮(zhèn)西、平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)祝樓鄉(xiāng)西、焦作武陟縣詹店鎮(zhèn)東，在橋北鄉(xiāng)西跨越黃河北大堤進(jìn)入鄭州惠濟(jì)區(qū)地界，跨越黃河南大堤后，向南利用天河路進(jìn)行高架，終點(diǎn)與大河路（北四環(huán)）高架層相聯(lián)通。沿線途經(jīng)新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、牧野區(qū)、新鄉(xiāng)縣、獲嘉縣、平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、焦作市武陟縣、鄭州市惠濟(jì)區(qū)。

建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鄭州至輝縣高速公路鄭州至新鄉(xiāng)段建設(shè)里程約58.878公里，其中新鄉(xiāng)境內(nèi)約53.7公里，焦作境內(nèi)約0.5公里，鄭州境內(nèi)約4.678公里。本項(xiàng)目在夾堤設(shè)置主線收費(fèi)站，主線收費(fèi)站以北設(shè)計(jì)速度120km/h，雙向四車道，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度27m，主線收費(fèi)站以南設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向八車道，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度41m。

項(xiàng)目投資估算：鄭州至輝縣高速公路鄭州至新鄉(xiāng)段投資估算約147.54億元，其中新鄉(xiāng)境約122.21億元，鄭州境約23.24億元，焦作境約2.09億元。建設(shè)工期：預(yù)計(jì)工期48個(gè)月。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人中標(biāo)，中標(biāo)單位為河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司。

蘭州至永靖至臨夏高速公路工程起于蘭州市西固區(qū)柳泉鎮(zhèn)西坪村，設(shè)置柳泉樞紐與已批復(fù)的 G309 線金崖至河口（張家臺(tái)）段相接，途經(jīng)宣家溝、徐頂鄉(xiāng)、三條峴、考勒、柳樹(shù)鄉(xiāng)、東塬鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于臨夏縣黃泥灣鎮(zhèn)郭吳家村，將現(xiàn)有G1816 烏瑪高速公路臨夏互通立交改建為樞紐兼出入口立交，并與其相接。路線全長(zhǎng) 125.69 公里，主線長(zhǎng) 82.58 公里，其中蘭州市境內(nèi)路線長(zhǎng) 3.14 公里，臨夏州境內(nèi)路線長(zhǎng) 79.44 公里。同步建設(shè)東鄉(xiāng)連接線 15.21 公里，蓮花連接線19.33 公里，臨夏機(jī)場(chǎng)連接線 8.56 公里，考勒互通立交連接線 5.41 公里，臨夏東互通連接線 1.9 公里。項(xiàng)目估算投資242.22 億元。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)，中標(biāo)單位如下：

甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司、中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司、中交一公局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司、中鐵十四局集團(tuán)有限公司、中鐵十五局集團(tuán)有限公司、中鐵十七局集團(tuán)有限公司、中鐵二十局集團(tuán)有限公司、

中鐵二十一局集團(tuán)有限公司、中鐵二十五局集團(tuán)有限公司、中國(guó)水利水電第四工程局有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、甘肅公航旅路業(yè)有限公司、甘肅東方消防工程有限責(zé)任公司、甘肅公航旅生態(tài)環(huán)保科技有限公司、甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司

項(xiàng)目概況：京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程起自京臺(tái)高速與濟(jì)聊高速交叉的晏城樞紐，經(jīng)德州市齊河縣，濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)，止于京臺(tái)高速和濟(jì)廣高速、濟(jì)南繞城高速公路南段交叉的殷家林樞紐。改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)23.999公里，采用雙向十二車道高速公路（既有老路維持雙向六車道，黃河特大橋路段左側(cè)（下游）分離新建雙向六車道，其余路段兩側(cè)各分離新建單向三車道）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，分離式路基寬度按照2×17米控制。新建及拼寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路－Ⅰ級(jí)，直接利用橋涵維持原汽車荷載等級(jí)（汽車-超20級(jí)、掛車-120），拼接加寬的原橋涵其極限承載力滿足公路-Ⅰ級(jí)。

橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100；黃河規(guī)劃通航標(biāo)準(zhǔn)為IV級(jí)航道；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.10。新建黃河特大橋1座，新建高架橋3座，拼寬特大橋1座（舊黃河橋北引橋），中橋4座，涵洞3道；互通立交6處（樞紐互通立交3處，一般互通立交3處），分離立交1座，通道5座，收費(fèi)站3處（利用2處，擴(kuò)建1處）。遷移新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，利用監(jiān)控通信分中心1處。計(jì)劃總工期為48個(gè)月。預(yù)算金額：860725.63萬(wàn)元

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布社會(huì)資本方中標(biāo)，中標(biāo)單位為山東高速股份有限公司。

建設(shè)規(guī)模：S16合肥至周口高速公路壽縣劉崗至保義段全線均在淮南市壽縣境內(nèi)，路線起點(diǎn)接在建滁州至合肥至周口高速公路合肥段終點(diǎn)，位于壽縣劉崗鎮(zhèn)湯崗村南側(cè)，向西北跨越瓦東干渠，經(jīng)趙小郢北側(cè)與規(guī)劃的淮桐高速交叉；經(jīng)塘嘴北側(cè)、雙廟集鎮(zhèn)南側(cè)，在迎河村北側(cè)跨越東淝河；繼續(xù)向西北經(jīng)保義鎮(zhèn)后樓村勇敢組，在保義鎮(zhèn)南側(cè)接在建的合周高速保義至南鎮(zhèn)照段起點(diǎn)保義樞紐。樁號(hào)范圍K109+529.691～K134+274.042。全線設(shè)特大橋1座、大橋1座、中小橋3座；設(shè)分離式立交18座（主線上跨11座，支線上跨7座）；設(shè)劉崗、雙廟集、保義（樞紐）3處互通立交；設(shè)匝道收費(fèi)站2處、服務(wù)區(qū)1處、管理分中心1處等必要設(shè)施。

本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目起點(diǎn)至S19淮桐高速段，長(zhǎng)約3.5公里，采用雙向六車道、整體式路基寬度34.5m；S19淮桐高速至終點(diǎn)段，長(zhǎng)約21.2公里，采用雙向四車道、整體式路基寬度27.0m；路線全長(zhǎng)24.744km，設(shè)計(jì)時(shí)速采用120km/h。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。

項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)，已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)了，馬上就開(kāi)工了。中標(biāo)單位為：

HZLBLJ-1標(biāo)段：中交一公局第一工程有限公司、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）235955076.73

HZLBLJ-2標(biāo)段：中鐵四局集團(tuán)有限公司、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）266698259.39

HZLBLJ-3標(biāo)段：中鐵一局集團(tuán)有限公司、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）246600957.59

HZLBLJ-4標(biāo)段：安徽省公路橋梁工程有限公司、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）542342921.92