在2019年之前，人們走高速正常的上下方式就是通過人工出口，收費也都是人工出口結算！但是，自從2019年7月1后，交通部下達了2020年之后全面普及ETC，7月1號到12月31號免費辦理ETC后。人們的出行方式就變得更加便捷了！一上一下，大大的減少了人工出口的排隊長龍，也大大的縮減了高速收費員的數量！人工出口排隊的車輛幾乎就是只有貨車了！

普及ETC就要涉及銀行儲蓄卡或者信用卡的綁定，也就是說每個普及ETC的車主，他都至少有一張自己常用的儲蓄卡或者信用卡被ETC所綁定！一時間，90%以上的小車車主都辦理了ETC業務，他們也都沉浸在科技帶來的便捷喜悅中。

不久后，一場大家都知道的大災難突如其來，三年的疫情把多少行業的精英瞬間毀滅，普通人更是難以躲避其帶來的經濟壓力！甚至可以說它毫不留情的淘汰和毀滅了許多行業。三年過后，全國負債人數增至8億，可以說得上是全民負債了！這個時候，也爆發了很多問題，其中之一就是很多負債人選擇躺平了，因為每個月的拆東墻補西墻，每個月向親戚朋友周轉資金，已經讓他們身心俱疲了！他們累了，他們已經無力償還了，他們想休息了，因此，很大一部分人的信用卡停了，儲蓄卡也被催收了，一旦卡上有錢，就會被自動劃走！

而那個常用的信用卡和儲蓄卡就是當初綁定ETC的那張卡。一開始，大家還是從ETC下去，儲蓄卡沒有余額可以先欠著，幾個月過去后，很多人就發現已經無法從正常的ETC出口下車了！當他們走人工通道的時候，發現自己已經是黑戶了。他們想在人工通道讓收費員把欠的也一起交了，卻被告知這里無法補交，要去旁邊的收費大樓！

然后，當大家來到收費大樓想要補交的時候，卻發現也沒有那么容易！重新換信用卡不可能了，早已經不能辦！換儲蓄卡的話又要重新辦理他們指定銀行的儲蓄卡！想注銷ETC的話，又還得提交申請，至少得來三趟，才能徹底把欠的錢補上！如此復雜的一系列操作讓很多人望而卻步，只能選擇每次走人工，然后提示黑戶，然后請求幫助，再結算出高速！因此，現在我們會看到一個現象，高速公路出口走人工收費通道的車輛越來越多了！也希望相關解決問題的方案能夠及時出來，解決人民的出行煩惱！

不知道，現在正在看此文章的你是不是也有過這樣的經歷！評論區一起討論！