文：懂車帝原創(chuàng) 曹浩

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，我們獲得了新能源品牌7月31日-8月6日的終端周銷量數(shù)據(jù)。在這一周中，比亞迪以4.43萬(wàn)輛的成績(jī)繼續(xù)排名榜首，特斯拉則以1.27萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)居第二名；第三至五名分別為埃安、理想和五菱，銷量分別為0.95萬(wàn)輛、0.79萬(wàn)輛和0.78萬(wàn)輛。

通過總體排名可以看出，與上一周相比，本周除特斯拉之外的所有品牌銷量均有不同程度下滑，銷量下滑原因或許與上一周全國(guó)受到臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)持續(xù)暴雨，導(dǎo)致車輛交付延遲有關(guān)。本周品牌銷量榜排名與上周基本保持一致，僅第九名與第十名的深藍(lán)、小鵬位置交換。在這些品牌中，有哪些車型銷量表現(xiàn)值得聊一聊呢？下面我們一起來看看。

新能源SUV周銷量

縱觀本周SUV銷量排行，雖然比亞迪依舊有4款車型進(jìn)入排行榜前十，但特斯拉Model Y繼續(xù)穩(wěn)居榜首，并且與第二名比亞迪元PLUS的差距持續(xù)擴(kuò)大，周銷量差距接近5000輛；埃安AION Y繼上周對(duì)宋Pro DM-i完成銷量超越后，本周又對(duì)宋PLUS DM-i完成超越，排名也來到第三位；理想汽車本周更是全系車型均進(jìn)入銷量榜前十。

• 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：26.39萬(wàn)-36.39萬(wàn)元
• 7月31日-8月6日周銷量：0.97萬(wàn)輛

在銷量普遍下跌的情況下，特斯拉Model Y仍保持銷量增長(zhǎng)，環(huán)比前一周銷量增長(zhǎng)15%，并且與第二名比亞迪元PLUS的銷量差距持續(xù)拉大，差距達(dá)到0.49萬(wàn)輛。由此可見，特斯拉Model Y的銷量沖刺表現(xiàn)從7月下旬一直持續(xù)到了8月份，至少在消費(fèi)者看來，特斯拉Model Y仍是純電動(dòng)SUV的優(yōu)先選擇之一。而根據(jù)近期消息，特斯拉Model 3、Model Y在香港地區(qū)已經(jīng)進(jìn)行價(jià)格下調(diào)，Model Y的最高降幅達(dá)到11.7%。

• 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：11.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
• 7月31日-8月6日周銷量：0.41萬(wàn)輛

埃安AION Y是除特斯拉Model Y之外，另一款銷量實(shí)現(xiàn)上漲的車型，相比前一周增長(zhǎng)0.01萬(wàn)輛，同時(shí)繼前一周銷量超越宋Pro DM-i之后，本周又超越了比亞迪宋PLUS DM-i，與其直接競(jìng)品元PLUS的銷量差距也在不斷拉近。7月初，埃安Y Younger星耀版上市，新車上市交付或許也在一定程度上起到了促進(jìn)銷量的作用。

• 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：42.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)
• 7月31日-8月6日周銷量：0.20萬(wàn)輛

作為本周銷量榜前十中售價(jià)最高的車型，理想L9的上榜或許與其他車型銷量下滑不無關(guān)系，畢竟理想L9本周銷量?jī)H為0.2萬(wàn)輛，而前一周的銷量為0.23萬(wàn)輛。當(dāng)然，理想L9 Pro于近期上市，并將L9的入門售價(jià)降至42.98萬(wàn)元，或許等L9 Pro交付后，其銷量會(huì)迎來一波上漲。

• 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：33.80萬(wàn)-39.60萬(wàn)
• 7月31日-8月6日周銷量：0.19萬(wàn)輛

蔚來ES6本周銷量0.19萬(wàn)輛，與上周相比，降幅達(dá)到1000輛，若ES6還想持續(xù)7月銷量“破萬(wàn)”成績(jī)的話，在接下來的幾周，蔚來還是需要繼續(xù)努力。當(dāng)然，蔚來涉及換電體驗(yàn)券、金融/置換等服務(wù)的8月“購(gòu)車優(yōu)惠”對(duì)銷量提升的幫助效果目前還不確定。

新能源轎車周銷量

在本周新能源轎車的銷量榜上，特斯拉Model 3重回前十，并且以0.3萬(wàn)輛的成績(jī)位列第六名。而被特斯拉Model 3擠出前十行列的是紅旗E-QM5，周銷量為0.18萬(wàn)輛。前三名被比亞迪占據(jù)，秦PLUS DM-i從埃安AION S手中搶回了第三名的位置。不過總體來看，本周部分轎車銷量也出現(xiàn)了不同程度的下滑。

• 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：23.19萬(wàn)-33.19萬(wàn)
• 7月31日-8月6日周銷量：0.30萬(wàn)輛

雖然近期有關(guān)新款特斯拉Model 3即將發(fā)布的消息層出不窮，但似乎并未影響到現(xiàn)款Model 3的銷量表現(xiàn)，本周更是重回前十排名，銷量也從前一周的0.21萬(wàn)輛上漲至本周的0.3萬(wàn)輛。當(dāng)然，排名提升也和其他車型銷量下滑不無關(guān)系，若將當(dāng)前銷量移至前一周，特斯拉Model 3的排名也僅是在第十名左右徘徊。

• 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：12.28萬(wàn)-23.98萬(wàn)
• 7月31日-8月6日周銷量：0.18萬(wàn)輛

前一周還有0.32萬(wàn)輛銷量的紅旗E-QM5，本周銷量直接下滑至0.18萬(wàn)輛，可以說是排名靠前所有車型中銷量下滑最大的車型。不過考慮到吉林省近期遭遇到嚴(yán)重暴雨影響，以及車源調(diào)整，因此銷量下滑也可以理解。我們也會(huì)關(guān)注紅旗E-QM5的后續(xù)銷量變化。

新能源MPV周銷量

在本周新能源MPV銷量排行榜中，上榜車型與排名與前一周保持不變，騰勢(shì)D9 DM-i以0.19萬(wàn)輛的成績(jī)占據(jù)榜首，其銷量幾乎等同于排名第二至第五名車輛總和。

第二至第五名依次為傳祺E9、奔騰NAT、極氪009、夢(mèng)想家PHEV，這四款車型銷量相比前一周無明顯波動(dòng)，傳祺E9和極氪009保持穩(wěn)定，奔騰NAT和夢(mèng)想家PHEV則小幅下滑0.01萬(wàn)輛。由此可見，當(dāng)前新能源MPV市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定，年內(nèi)即將推出的魏牌高山、理想MEGA、小鵬X9等MPV會(huì)不會(huì)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊，值得特別關(guān)注。