大家都在討論，重慶GDP已經(jīng)第4，廣州經(jīng)濟(jì)不行了！國(guó)家復(fù)核了2022年各市的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，結(jié)果廣州少算了915億，重慶多算了332億，又重新跌回第五了！這兩個(gè)市的心態(tài)還真是不一樣，一個(gè)想少報(bào)一點(diǎn)省點(diǎn)稅，一個(gè)卻非要多報(bào)點(diǎn)，到底是為什么呢？

廣州少報(bào)了915億

其實(shí)國(guó)家每年都會(huì)對(duì)各個(gè)地方，上一年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，一般來講地方都會(huì)多報(bào)，少報(bào)的還是比較少見！比如2017年全國(guó)GDP復(fù)核后，減少了6000多億，2019年減少了4000多億，2020年復(fù)核減少了2000多億。結(jié)果這次復(fù)核，廣東多個(gè)地區(qū)都報(bào)少，這到底是為什么呢？

2022年，各地都在幫企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，國(guó)家也呼吁給企業(yè)減稅讓利！廣州是想低調(diào)都不行，少報(bào)900多億又榜上有名了。值得注意的是，廣東的廣州、深圳、東莞、珠海、佛山、梅州都少報(bào)了增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，大家心還挺齊！

廣州這是沒想要排名了

其實(shí)全國(guó)每個(gè)地方稅收留存率，是很不一樣的。廣州稅收的留存率，本就不高還不足4成，100元的收入只能給自己流36元。重慶的稅收留存接近8成，錢基本都留著自己花。現(xiàn)在是重慶的一般財(cái)政收入，反而都比廣州多了，連天津都比廣州多。

廣東作為外貿(mào)大省，在國(guó)外需求減少的情況下，各地區(qū)財(cái)政收入必定受到影響。廣州作為傳統(tǒng)的商貿(mào)城市，現(xiàn)在歐美需求衰退，省里面的窮兄弟也不少，廣州的負(fù)擔(dān)可不輕。

財(cái)政留存率低

2022年廣州花都、從化、白云，經(jīng)濟(jì)增速都出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，財(cái)政收入黃埔、增城、花都、越秀等多個(gè)區(qū)也出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2022年廣州常住人口，更是減少了7.65萬人。大家負(fù)擔(dān)太大了，確實(shí)也要給市民休養(yǎng)一段時(shí)間。

廣東省內(nèi)發(fā)展不均衡，也有不少地市需要支援，另外廣東還有其他省份需要幫扶。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012-2022年廣東幫扶其他地方，總共花了11.4萬億，其中重慶是廣東的主要扶持對(duì)象，已經(jīng)給了2.14萬億，另外四川、云南也各2萬多億。

對(duì)外要幫扶

當(dāng)然GDP復(fù)核有出入也算正常，重慶的300多億并不夸張，我記得天津2018年經(jīng)濟(jì)下調(diào)5000多億。這跟天津加大檢查力度，主動(dòng)擠水分有關(guān)。另外天津關(guān)停了很多污染企業(yè)，淘汰了一批僵尸企業(yè)，讓經(jīng)濟(jì)更可持續(xù)，也是GDP下降的主要原因。

再說統(tǒng)計(jì)有出入，并不一定是造假行為！有些第三產(chǎn)業(yè)較發(fā)達(dá)的地方，本身就不好統(tǒng)計(jì)。一二產(chǎn)業(yè)比較固定，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更容易，第三產(chǎn)業(yè)行業(yè)多、而且散，并且有不少新興行業(yè)，不好確定產(chǎn)出活動(dòng)。

新興經(jīng)濟(jì)涉及新技術(shù)、新商業(yè)模式，剛開始不好確定收入，而且也不容易歸為那個(gè)行業(yè)。新興經(jīng)濟(jì)不一定都像實(shí)體產(chǎn)業(yè)，有真實(shí)的活動(dòng)，不好統(tǒng)計(jì)核算營(yíng)業(yè)收入。

新興產(chǎn)業(yè)不好統(tǒng)計(jì)

新興經(jīng)濟(jì)的發(fā)展太快，不斷變化演繹增加了統(tǒng)計(jì)難度。有些新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)得非常快，但可能生命周期非常短，馬上就消失、變化，又或者被其他新興產(chǎn)業(yè)所取代，還沒來得及統(tǒng)計(jì)又消失變化了！

廣州2023年上半年，開始逐漸回歸正常，經(jīng)濟(jì)實(shí)際增速4.7%，增速要略好于重慶。廣州地鐵人流量，也明顯增加不少。根據(jù)數(shù)據(jù)，2023年廣州地鐵日均人流，比2022年增加了3成，但是比2020年以前，日均人流少了近70萬人。總體上廣州的經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，但還需要修養(yǎng)一段時(shí)間，經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)效果還需要鞏固！