武漢地鐵15號(hào)線規(guī)被砍—武漢地鐵15號(hào)線站點(diǎn)明細(xì)

10月13日,中國(guó)能建葛洲壩市政公司收到中標(biāo)通知書(shū),中標(biāo)武漢市軌道交通11號(hào)線四期工程土建工程第四標(biāo)段項(xiàng)目。
武漢市軌道交通11號(hào)線四期自漢陽(yáng)站至白沙洲,是支撐武漢市東西向垂江發(fā)展的重要軸線。線路起于漢陽(yáng)站,止于11號(hào)線三期工程起點(diǎn)江安路站,連接漢陽(yáng)火車(chē)站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區(qū),線路全長(zhǎng)16.2千米,設(shè)站6座,續(xù)建湯山車(chē)輛段。
此次中標(biāo)的武漢市軌道交通11號(hào)線四期工程土建工程(梅林站-湯山站部分)第四標(biāo)段金額8.1億元,建設(shè)范圍包括:梅林站(地下車(chē)站)、梅林站-芳草路站(盾構(gòu)區(qū)間)、芳草路站-四新大道站(盾構(gòu)區(qū)間)、四新大道站(地下車(chē)站),共計(jì)2站2區(qū)間的土建工程。施工內(nèi)容包含土建工程、裝修工程、前期工程(管線遷改、交通疏解、拆除與恢復(fù)工程、綠化遷改)、導(dǎo)流圍堰工程等。
近年來(lái),中國(guó)能建葛洲壩市政公司深入踐行中國(guó)能建《若干意見(jiàn)》和“1466”戰(zhàn)略,持續(xù)深耕軌道交通市場(chǎng),先后參與建設(shè)了武漢軌道交通27號(hào)線、西安地鐵十線、西安地鐵15號(hào)線、深大城際鐵路等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目,在軌道交通工程施工領(lǐng)域掌握了豐富的盾構(gòu)設(shè)備、技術(shù)、人才資源,實(shí)力不斷增強(qiáng)。此次中標(biāo)武漢市軌道交通11號(hào)線四期工程土建工程,是中國(guó)能建在軌道交通工程建設(shè)領(lǐng)域的又一重大突破,對(duì)持續(xù)擦亮中國(guó)能建軌道交通建設(shè)品牌具有重要意義。
【來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)】
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