圖為活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。趙朗 攝

  為慶祝拉薩航線(xiàn)安全飛行60周年,國(guó)航精心策劃主題航班活動(dòng)。航班抵達(dá)拉薩后,拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)以民航界最高禮儀“過(guò)水門(mén)”儀式為航班接風(fēng)洗塵。機(jī)艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)通過(guò)廣播系統(tǒng)與所有旅客共同回顧了國(guó)航拉薩航線(xiàn)60年來(lái)的不凡旅程。當(dāng)航班停穩(wěn),旅客們步出機(jī)艙,共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻的同時(shí),也收到了富有民族特色的專(zhuān)屬定制伴手禮“藏族服飾版胖安達(dá)”。

圖為乘客走下飛機(jī)。趙朗 攝

  1965年3月1日,民航第一飛行大隊(duì)(國(guó)航飛行總隊(duì)前身)飛行員孫權(quán)貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī),成功首航北京-成都-拉薩航線(xiàn),架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”,開(kāi)啟了國(guó)航在高高原安全運(yùn)行60年的壯麗征程。

  據(jù)了解,60年來(lái),國(guó)航不斷完善機(jī)型迭代,持續(xù)技術(shù)革新,堅(jiān)守“高高原機(jī)場(chǎng)修到哪里,國(guó)航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾,多次圓滿(mǎn)完成涉藏省區(qū)高高原機(jī)場(chǎng)的試飛和首航,不斷刷新高高原機(jī)場(chǎng)的高度紀(jì)錄,建立拉薩航線(xiàn)全貨機(jī)運(yùn)行能力,提升西藏地區(qū)物流效率和空港物流服務(wù)功能,助力西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。

  目前,國(guó)航運(yùn)行涉藏省區(qū)航線(xiàn)共9條,航班周班次111班,通航國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市,通過(guò)北京、成都航空樞紐,促進(jìn)京津冀、成渝區(qū)域戰(zhàn)略與涉藏省區(qū)互聯(lián)互通,助力民航西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和西藏高水平對(duì)外開(kāi)放。

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