該論文介紹，在公元2世紀的鼎盛期，羅馬帝國的居民超過5500萬，其疆域從當今不列顛一直到埃及和敘利亞，盡管整體貫穿的道路網能促進帝國的發展和穩固，但羅馬帝國道路網此前一直缺少完整的地圖，且現有數字化呈現的分辨率較低。

　　在本項研究中，論文通訊作者、丹麥奧胡斯大學Tom Brughmans和西班牙巴塞羅那自治大學等合作者一起，利用考古和歷史資料、地形圖、衛星影像創建出Itiner-e。這個數字地圖數據集覆蓋299171千米的道路，比之前估算的188555千米增加超過10萬千米，覆蓋面積近400萬平方千米。他們將道路覆蓋范圍增加歸因于伊比利亞半島、希臘、北非道路的覆蓋面積增加，以及為適應現實地理情況而對之前擬定路線的調整，其中包括環山而建的彎曲道路而不是直線道路。

　　Itiner-e包含14769個路段，其中103478千米(34.6%)為主路，195693千米(65.4%)為輔路。研究團隊指出，只有2.7%的道路能確定其精確位置，89.8%的道路位置精確度較低，7.4%的道路為推斷。

　　論文作者總結說，Itiner-e是目前對羅馬帝國道路最詳細完整、可開放獲取的數字化呈現，同時也明確當前對該道路系統的認知空白。Itiner-e今后或能用于研究羅馬道路對帝國連通性、行政管理、遷徙以及疾病傳播的影響。他們表示，Itiner-e尚無法顯示道路系統隨時間的變化，后續考古仍需進一步研究整個羅馬帝國的這些變化。(完)