2026年春節假期被稱為“史上最長春節假期”，催生了以“旅游過年”為代表的全新流動圖景，從“單向回流”到“雙向奔赴”，旺盛的出行需求貫穿春運始終。今年春運較去年推遲19天，受列車開行結構調整、路網能力提升、學生客流提前分流、務工客流流向變化等多重因素影響，南鐵客流呈現“節前平緩、節后陡增、增量多元”的鮮明特征。

　　2026年春運，南鐵客流最高峰日出現在2月23日(農歷正月初七)，發送旅客141.5萬人次，較春運歷史高峰日客發增加9.4萬人次。

　　為滿足旅客多元化出行需求，今年春運，南鐵根據車票預售及候補大數據分析，動態實施“一日一圖”，精準投放運力，累計加開旅客列車4354列，同比增長15.1%，其中夜間高鐵2169列，通過“白加黑”全時段運營模式，釋放夜間線路能力，為旅客出行提供更多時段選擇，讓返鄉返崗之路更加從容高效。

　　今年春運，旅游過年熱潮涌動，贛閩兩省各地特色文旅活動精彩紛呈，吸引游客紛至沓來，南昌“邀您來過年”、福州“過福年”、鄱陽湖觀鳥等特色文旅活動吸引了大量游客。南鐵推出“尋閩記·海絲茶韻之旅”“贛閩紅韻·踏訪名城之旅”旅游計次票，并聯動景區提供門票優惠，以“鐵路+旅游”模式助推區域文旅消費升溫，讓“詩與遠方”觸手可及。

　　今年春運，南鐵首次規模化投用一系列智能裝備，以科技之力為“流動的中國”保駕護航，讓旅客出行體驗更加智能、便捷、安全。南昌、福州、廈門等站依托“智能旅服平臺”，實現對客流態勢的實時監控與精準預判，引導旅客順暢通行。南昌南站等站啟用智慧消防系統，可毫秒級感知隱患并自動預警。福州南站智能機器人“阿福”、景德鎮北站支持46國語言的AI機器人，為旅客提供高效精準的問詢服務。

　　人暢其行，物暢其流。春運期間，南鐵堅持客貨并重，在服務旅客的同時，全力確保國計民生重點物資運輸暢通有序。為保障贛閩兩省用電需求，南鐵密切對接贛閩兩省電廠，優化運輸組織，累計運輸電煤184.33萬噸，確保19家直供電廠存煤可耗天數始終保持在20天以上，守護萬家燈火。

　　鐵路部門溫馨提示廣大旅客朋友，眼下已進入春游踏青最佳時節，贛閩兩省各地繁花似錦，出游人流量較大，出行時請照看好隨行老人與兒童，如需幫助，可隨時聯系車站工作人員或撥打12306客服熱線。(完)