“改線后的臨時(shí)航道全長(zhǎng)約3.93公里，通過‘雙孔單向通航’模式，可滿足廈金‘小三通’客船通航需求，實(shí)現(xiàn)橋梁施工與水上通航‘兩不誤、雙保障’。”廈門海事局通航管理處副處長(zhǎng)葉志民說。
此前一天，廈門海事局啟動(dòng)金通航道水域燈浮標(biāo)設(shè)置和調(diào)整作業(yè)，對(duì)該水域JT13、JT14、JT15三座燈浮標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，并新設(shè)JTL16、JTL17、JTL18三座臨時(shí)燈浮標(biāo)及4座虛擬AIS航標(biāo)，它們將精準(zhǔn)標(biāo)示臨時(shí)航道邊界、轉(zhuǎn)向點(diǎn)與作業(yè)區(qū)邊界，引導(dǎo)客船安全穿越施工水域。
25日，廈門海事局啟動(dòng)金通航道水域燈浮標(biāo)設(shè)置和調(diào)整作業(yè)。 杜欣容 攝
今年以來(lái)，廈金“小三通”客運(yùn)航線出入境旅客量不斷攀升。截至3月26日，今年經(jīng)廈金“小三通”客運(yùn)航線往返兩岸的旅客超40萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超20%.
根據(jù)廈金大橋(廈門段)施工組織計(jì)劃，金通航道預(yù)計(jì)將于今年5月進(jìn)行最終航道調(diào)整。(完)
