“意外”爆火，或許不是意外

　　臺(tái)灣其實(shí)也有自研導(dǎo)航軟件如“PAPAGO!”，但因用戶界面設(shè)計(jì)老舊、智能化功能革新速度慢等問題，只剩“曾經(jīng)的風(fēng)光”。谷歌地圖在島內(nèi)市場占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但有越來越多的網(wǎng)友吐槽：“創(chuàng)新越來越少。”有人曾吐槽谷歌地圖語音播報(bào)發(fā)音不準(zhǔn)，把“重慶北路”念成“眾慶北路”，把“二段”念成“二噸”。

　　高德地圖為何能走紅？關(guān)鍵在“好用”。

　　早在2022年，百度、高德等大陸地圖軟件就已實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣各縣市的街道級(jí)精準(zhǔn)標(biāo)注，紅綠燈、實(shí)時(shí)擁堵路況盡在掌握。2025年6月，高德車道級(jí)導(dǎo)航功能落地臺(tái)灣，精確到每條行車道與信號(hào)燈狀態(tài)。

　　這次引爆口碑的，是紅綠燈讀秒功能——誤差幾乎為零。

　　臺(tái)媒實(shí)地測(cè)評(píng)并采訪用戶，證實(shí)其功能的準(zhǔn)確度。報(bào)道說，除了建筑物、道路名稱等標(biāo)識(shí)一清二楚，高德還會(huì)告知前方路況，甚至連路上“有小朋友也會(huì)及時(shí)提醒”。

　　大陸地圖軟件靠頂級(jí)體驗(yàn)贏下口碑，臺(tái)灣民眾卻因所謂“不安全”就要失去使用權(quán)。“數(shù)發(fā)部”堵住的究竟是“資安漏洞”，還是老百姓日常出行的便利？

　　“數(shù)發(fā)部”早就“臭名昭著”

　　揚(yáng)言封禁高德的“數(shù)發(fā)部”，自2022年8月成立以來就爭議不斷。時(shí)任臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文曾高調(diào)宣稱這是“臺(tái)灣數(shù)位轉(zhuǎn)型的里程碑”。

　　雖然該部門起手式聲勢(shì)浩大，但其業(yè)務(wù)內(nèi)容與功能，外界至今霧里看花。在野黨質(zhì)疑“數(shù)發(fā)部”預(yù)算過高、是民進(jìn)黨當(dāng)局豢養(yǎng)網(wǎng)軍的基地，老百姓懷疑“數(shù)發(fā)部”能否解決島內(nèi)泛濫成災(zāi)的網(wǎng)絡(luò)詐騙問題，產(chǎn)業(yè)界則憂心該部門如何促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　然而，預(yù)算高達(dá)200多億新臺(tái)幣，“數(shù)發(fā)部”卻可謂毫無工作起色，被外界戲稱為“外包部”“點(diǎn)餐部”。

　　有網(wǎng)友表示，這樣一個(gè)“干啥啥不行”的部門，卻對(duì)大陸一款便民地圖軟件急吼吼地喊“資安疑慮”，難怪淪為笑柄。

　　是高德不行，還是“逢中”就不行？

　　民進(jìn)黨當(dāng)局“逢中必反”的“雙標(biāo)”早已不是新聞。

　　從封禁小紅書、抖音、DeepSeek，到如今對(duì)高德下手，劇本幾乎一模一樣：

　　先扣上“資安風(fēng)險(xiǎn)”的帽子，再呼吁民眾別用。然而結(jié)果恰恰相反——“越禁越紅”。

　　臺(tái)灣網(wǎng)友調(diào)侃：“原來賴清德是大陸App營銷大師。”

　　對(duì)于此次高德恐被禁，臺(tái)灣時(shí)事評(píng)論員謝寒冰直言，所有地圖都需要收集信息，其他軟件難道沒有？網(wǎng)友也調(diào)侃：難不成要退回用紙質(zhì)地圖？

　　“從封鎖大陸購物平臺(tái)、影音平臺(tái)，再到封禁大陸社交平臺(tái)，民進(jìn)黨已成了名副其實(shí)和老百姓作對(duì)的‘民禁擋’。”國務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華早已點(diǎn)破，凡是臺(tái)灣民眾常用的就非禁不可，凡是臺(tái)灣青年愛用的就非擋不可。

　　多行不義必自斃，民進(jìn)黨當(dāng)局恣意妄為，其倒行逆施阻擋不了臺(tái)灣民眾特別是青年了解大陸、與大陸同胞相交相知的民意潮流。

　　作者：芒金