記者從北京市交通委獲悉，臨近“五一”，旅游與市民出游客流疊加，北京市將迎來交通流量高峰。據預測，假期鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京日均487.9萬人次，較2025年同期上升7.4%，創“五一”新高；5月1日單日客流達544.8萬人次，有望刷新單日進出京歷史紀錄。

　　5月1日0時至5月5日24時，北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費。

　　此次假期北京出行呈現以下特點：

　　一是自駕成主力。公路自駕成為市民進出京旅行的首選方式，占進出京客流總量的約六成，日均交通量304.7萬輛次。

　　二是“前出后進”潮汐特征明顯。假期首尾形成“雙峰”，4月30日和5月1日為出京高峰；5月4日、5日為返京高峰，單日客流預計超過290萬人次。

　　三是重點區域壓力集中。“八站兩場”客流高位運行，北京南站、北京西站、豐臺站、朝陽站四個火車站客流量占比超過八成；天安門、新國展、鳥巢、五棵松、國家網球中心、世園公園和熱門景點、商圈等重點區域周邊車流人流密集。

　　為保障出行順暢，北京交通部門多措并舉強化運力保障。

　　公共交通方面

　　地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、10號線、14號線、19號線、大興機場線8條線路假期延時運營。八達嶺長城專線877路大幅增配運力，日均配車228部，單日最高配車可達309部。有軌電車西郊線全日開行268列次，最小發車間隔僅5分鐘。大美中軸線、長安街夜景等觀光巴士線路加密運營班次，同步延長長安街夜景觀光巴士運營時間至22:30。

　　針對重點區域，強化國際車展保障，編制地鐵15號線車展專項運行圖，早高峰延長至11時、晚高峰提前到16時，并適時加開臨客；開通從東直門、四惠等站點至新國展的4條車展公交專線，進場階段“點對點”一站直達車展，散場階段在接駁軌道的車站多點落客。

　　停車方面

　　旅游景區、商業街區、文商旅體展活動等重點區域周邊增加臨時停車位，并引導車輛有序進出、規范停放。此外，北京交通部門將聯動津冀，優化高速出行服務，持續開展進京檢查站保暢行動，客貨運通道應開盡開；30個高速服務區實現超充全覆蓋，共投用734個充電車位，“司機之家”24小時開放。

　　交通部門提示廣大市民，假期出行請關注路況信息，盡量錯峰出行，避開高峰時段和易緩行路段。市民可通過“北京交通”官方微信微博、交通廣播、導航地圖等多渠道獲取路況。

　　(總臺記者 紀樂樂 夏子雅)