中新社上海5月11日電 (記者 鄭瑩瑩)天舟十號貨運飛船11日搭乘長征七號運載火箭，從中國文昌航天發射場“出發”。

　　中國航天科技集團八院811所(簡稱“811所”)承擔了天舟之“心”——電源分系統的研制任務。根據中國空間站不同階段的任務需求，天舟之“心”在歷次飛行中不斷升級，愈發強健。

　　811所相關技術負責人黃崢表示，在天舟九號貨運飛船的基礎上，天舟十號貨運飛船的電源分系統再次完成多項數字化升級。比如研制團隊對天舟十號貨運飛船電源分系統測試項目中的多個參數開展了關聯判讀與逐幀計算，助推數據判讀邁入智能階段。

　　從天舟一號貨運飛船到天舟十號貨運飛船，天舟系列貨運飛船的電源分系統升級之路脈絡分明。2017年的天舟一號貨運飛船將低軌高壓大容量鋰電池首次應用在載人航天領域，標志著中國空間電源正式邁入“鋰電時代”。2022年，天舟五號貨運飛船電源分系統首次建立發射場“成功數據包絡線”，讓貨運飛船在發射場的相關數據判定有標準可依。2025年，天舟九號貨運飛船首次引入數字化質量確認系統，為“數智管控”啟新篇。

　　而今，天舟十號貨運飛船接過接力棒，以升級的數字化手段繼續為天舟之“心”注入騰飛動力。