中新網廣州5月14日電 (記者 許青青)廣東省消委會14日向媒體介紹，該會今年1月至3月組織開展的“兒童機票優惠權益問題”專項調查結果顯示，雖然《未成年人保護法》明確要求航空客運對未成年人實行免費或優惠票價，但實際執行中并未落實到位，甚至出現兒童票價高于成人票價的情況。

　　本次調查選取15家國內主流航空公司，調查結果發現，當前航空公司的未成年人票務優惠主要以年齡劃分、以成年人全價票為基準：不滿兩周歲按全價10%購嬰兒票，兩周歲至不滿十二周歲按全價50%購兒童票，十二周歲及以上購成人票。

　　進一步調查發現，兒童購票存在五種不合理情形：一是兒童票按成人全價50%購買，而成人機票因市場競爭普遍打折有時低于五折，導致兒童票高于成人票；二是線上平臺成人票價低于五折的15條航線中，有9條航線兒童票價高于成人，且不能按成人折扣價購買；三是根據財政部相關規定，12周歲以下兒童免征民航發展基金(含機場建設費)，但部分平臺按成人標準收取機場建設費。四是按相關規定，2至12歲兒童享受燃油附加費半價，但部分平臺按成人標準收取全額燃油附加費；五是15家主流航空公司及相關平臺均規定“十二周歲及以上購成人票”，排除了12周歲以上未成年人的票價優惠。

　　廣東省消委會分析認為，當前未成年人機票優惠仍沿用已廢止的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中“兒童按成人普通票價50%購票”的規定。該規則出臺時，民航票價以全價或較少折扣為主，兒童半價具有明顯優惠。但隨著市場演變，打折成為常態，成人機票在淡季、非熱門航線頻繁出現3至4折，而以全價票為固定基準的兒童票價無法同步調整，導致未成年人購票成本高于成人。部分線上平臺未實時同步航司優惠政策，出現“倒掛”及多收費用等問題。

　　廣東省消委會呼吁，為未成年人提供票價優惠是法定義務，糾正“十二周歲以上即按成人對待”思維。建議將兒童票價優惠基準調整為成人實時票價，或設立兒童專屬優惠艙位實行“一口價”管理。平臺企業應該嚴格執行機場建設費、燃油附加費兒童優惠規定。

　　廣東省消委會表示，將持續關注相關問題，聯合有關部門推動行業及平臺落實未成年人交通票務優惠權益，為未成年人健康成長營造良好環境。