《牢記初心使命 奮進復興征程》系列報道，今天我們一起走進貴州貞豐縣。1935年，中央紅軍長征途經這里，搶渡北盤江、兵出鐵索橋，在花江峽谷之下與敵軍對峙一天兩夜，成功掩護主力部隊西進。

　　鐵索橋畔阻敵軍 紅色光芒照花江

　　1935年4月，紅軍四渡赤水后，中央紅軍一、三、五軍團進入貴州貞豐境內。在貴州省貞豐縣花江村，北盤江谷深水急、兩岸絕壁千仞，一座鐵索橋凌空懸跨，天險如鎖。此處，也是中央紅軍順利西進云南的關鍵隘口。

　　貞豐縣委黨校原常務副校長 梁正國：中央紅軍如果不能突破北盤江天險，將會陷入敵軍蜂擁而至的新的包圍之中。因而搶渡北盤江，是中央紅軍西進云南的一個具有戰略意義的決策。

　　敵軍重兵封鎖關嶺、晴隆一線，紅軍只能從貞豐搶渡。1935年4月16日，紅三軍團第十一團從壩草渡口附近的花灘涉水過江，搶占坡捫山頭，控制了渡口，打開了北盤江天險，拿到了打開云南大門的鑰匙。然而，還有一個潛在的危險來自花江鐵索橋——若敵軍經花江鐵索橋出兵貞豐，將會對中央紅軍主力的轉移構成威脅。對此，中革軍委已有預判。

　　貞豐縣委黨校原常務副校長 梁正國：1935年4月17日拂曉，紅三軍團第十一團主力兵出鐵索橋，阻擊關嶺來的敵軍。紅軍和敵人就在這一公里的兩端對峙了一個白晝兩個夜晚，始終沒讓敵軍向貞豐前進一步，確保了中央紅軍主力順利通過貞豐、興仁一線，為搶渡金沙江贏得了戰略先機。

　　跨越天塹架通途 “橋”見發展新面貌

　　九十多年后的今天，天塹變通途，昔日紅軍征戰的峽谷天險之上，花江峽谷大橋凌空飛架，新舊兩座橋梁隔空對望，仿佛一場跨越時空的無聲對話。

　　雙橋相望立峽谷 大國工程啟新途

　　花江峽谷大橋云渡服務區是觀賞世界第一高橋的最佳觀景平臺之一。在花江峽谷大橋橫亙峽谷之間，凌空跨越千米天險。而就在這座現代化超級大橋幾公里外的峽谷江面，便是紅軍曾浴血奮戰的花江鐵索橋。

　　花江鐵索橋見證了先輩們不畏艱險、攻堅克難的革命精神，而我身后這座2025年9月正式通車的花江峽谷大橋，徹底改寫了這片土地的發展格局。這座橋面至江面垂直高度625米、總長度2890米、主橋跨徑1420米的超級工程，一舉斬獲山區橋梁跨徑、橋梁高度兩項世界第一，實現了“橫豎皆是世界第一”的基建突破。

　　從兩小時到兩分鐘 出行便利度大提升

　　大橋模型可以直觀展現出超級工程的宏偉體量。在大橋通車之前，花江大峽谷兩岸群眾往來繞行山路，單程需要整整兩個小時：崎嶇山路耗時費力、通行風險高，嚴重制約了當地物資運輸、產業發展和群眾出行。

　　而如今，花江峽谷大橋通車后，車輛兩分鐘便可跨越峽谷，徹底終結了“隔江相望、行路艱難”的歷史。

　　打破傳統功能 橋旅融合更添活力

　　不只是交通要道的顛覆性升級，如今的花江峽谷大橋早已突破單一通行功能，成為貴州“橋旅融合”的標桿樣板。依托世界級高橋資源，這里打造了多元化沉浸式文旅業態：

　　在橋塔觀光區，高空極限跑道、高空蹦極等特色項目，讓游客沉浸式感受壯闊風光；

　　每天晚上上演的水幕燈光秀，巨型水幕與激光光影聯動，讓鋼鐵高橋煥發別樣活力。

　　實景研學開課堂 精神薪火代代傳

　　花江峽谷大橋正在以傳承紅色基因、普及橋梁科技為目標建設研學基地，開展科普研學項目。

　　就在大橋的橋塔觀光區，正有一批學生開展研學實踐活動。這堂穿行于高山峽谷間的實景課堂，不僅讓青少年身臨其境地領略大國工程的磅礴氣象，更引領他們感悟輝煌成就背后的精神血脈。

　　昔日革命老區 今朝振興發展

　　近年來，隨著交通路網的延伸、織密，貞豐當地的產業發展也迎來了新的機遇，曾經藏在大山里的農產品與壯美景色，“飛出”大山，成為這里的新名片。

　　這兩天，在貞豐縣白層鎮納笑村，當地有名的“四月李”迎來了豐收期。

　　依托近年來火熱發展的電商直播業態，納笑村打通線上線下多元銷售渠道，線上銷售火熱的同時，線下也吸引了大批外地收購商慕名前來。

　　收購商 蔣傳英：收了3000多斤李子，口感好，收來都發到省外去。

　　目前，納笑村的李子種植面積約為3500畝，今年帶動村民增收約1575萬元。去年9月，隨著“超級工程”花江峽谷大橋的通車，沿岸百姓的生活也迎來了新的機遇。何鐵刷是貞豐縣平街鄉花江村的村民，去年他回到村里租下閑置農房進行改造，和伙伴一起開了家民宿。

　　貞豐縣花江村橋畔汀蘭民宿負責人 何鐵刷：從我們營業到現在，每天的入住率在80%，每天的營業額在1000元多一點。

　　游客 曾女士：躺在房間的床上就能看到大山和大橋，多么享受呀，早上起來以后拉開窗簾，外面的美景就映入眼簾了。

　　短短兩年時間，花江村已新建了17家民宿，小賣部、餐飲店和文創店共13家。

　　昔日長征路上的紅色熱土，正蝶變為文旅融合、產業興旺的黔西南發展新高地。2025年，貞豐縣地區生產總值達到‌159.47億元‌，同比增長4.0%。累計建成高標準農田12.35萬畝，糧食產量從年均9.4萬噸提升至10.34萬噸。建成城市路網15.2公里，鄉鎮通三級及以上公路覆蓋率、村組公路通暢率均達100%。

　　來源：央視新聞客戶端