圖為大橋建設(shè)現(xiàn)場。(無人機(jī)照片)中交二航局 供圖
寶山嘉陵江大橋位于重慶市兩江新區(qū),是重慶快速路五聯(lián)絡(luò)線的核心控制性工程,全長約3.34公里。控制性跨江主橋采用連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計,主跨250米。
該橋是串聯(lián)蔡家組團(tuán)與悅來組團(tuán)的關(guān)鍵交通紐帶,通車后將實現(xiàn)蔡家至中央公園10余分鐘快速通達(dá),有效完善重慶中心城區(qū)快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),大幅緩解跨江交通壓力。
4月8日,寶山嘉陵江大橋完成主橋首個合龍段施工。此后,項目團(tuán)隊搶抓施工黃金期,攻克高空作業(yè)風(fēng)險高、溫度敏感性強等技術(shù)難題,歷時兩個多月,分四個階段圓滿完成全部(6個)合龍段施工。
2005年,經(jīng)中國橋梁界權(quán)威的北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會認(rèn)定,重慶是中國“橋都”。面對地形起伏、兩江(長江、嘉陵江)環(huán)繞的自然環(huán)境,當(dāng)?shù)厝朔晟介_路,遇水架橋,持續(xù)推進(jìn)“橋都”建設(shè)。寶山嘉陵江大橋的建設(shè),將為“橋都”再添新風(fēng)景。
圖為航拍大橋建設(shè)現(xiàn)場。(無人機(jī)照片)中交二航局 供圖
目前,寶山嘉陵江大橋主橋已全面轉(zhuǎn)入橋面鋪裝、護(hù)欄安裝及附屬設(shè)施施工階段。項目建設(shè)者將進(jìn)一步嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān),全力沖刺通車目標(biāo),為重慶市民打造一條安全、便捷、高效的跨江通道。