駕校將實(shí)行先學(xué)后付駕培模式 學(xué)員可拒付培訓(xùn)費(fèi)用

今年年底前，我市60%的駕校都將推出“先學(xué)后付”的駕培模式。

日前，交通運(yùn)輸部、國家工商行政管理總局印發(fā)了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同（示范文本）》。今（21）日，記者從重慶市運(yùn)管局了解到，今年底，我市60%的駕校都將推出“先學(xué)后付”的模式。到明年底，全市駕校都將實(shí)行“先學(xué)后付”的駕培模式。

可自主選教練 每次培訓(xùn)完需進(jìn)行評價(jià)

為創(chuàng)新機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)方式，推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)模式，日前，交通運(yùn)輸部、國家工商行政管理總局印發(fā)了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同（示范文本）》（以下簡稱“示范文本”），自今年10月1日起實(shí)施。

記者看到，《示范文本》除約定了學(xué)駕車型、合同有效期、培訓(xùn)內(nèi)容與學(xué)時(shí)等基本內(nèi)容外，對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的培訓(xùn)服務(wù)地址也需進(jìn)行詳細(xì)約定，如課堂教學(xué)地點(diǎn)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)網(wǎng)址、“駕駛模擬”培訓(xùn)地點(diǎn)、“基礎(chǔ)和場地駕駛”培訓(xùn)教練場地等。

傳統(tǒng)的駕培模式中，學(xué)員學(xué)車主要是駕校安排教練給學(xué)員。在“先學(xué)后付”模式中，《示范文本》規(guī)定，在駕駛操作技能培訓(xùn)過程中，學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員。

學(xué)員可以提前預(yù)約培訓(xùn)，具體提前幾天預(yù)約由雙方約定，并寫入合同。同時(shí)，預(yù)約方式有互聯(lián)網(wǎng)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營場所預(yù)約窗口、電話等。

學(xué)員每次參加培訓(xùn)，應(yīng)辦理簽到、簽退手續(xù)。培訓(xùn)結(jié)束后，對本次培訓(xùn)情況進(jìn)行確認(rèn)和評價(jià)。

按預(yù)約時(shí)段學(xué)時(shí)價(jià)格支付費(fèi)用 未按約定學(xué)車將付違約金

在費(fèi)用與支付方式上，《示范文本》約定了學(xué)員需提前一次性支付“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”、“安全文明駕駛常識(shí)”理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)與教材費(fèi)、建立檔案材料費(fèi)等。

學(xué)員每次完成駕駛操作技能培訓(xùn)后，按預(yù)約時(shí)段學(xué)時(shí)價(jià)格支付培訓(xùn)費(fèi)用，可以選擇現(xiàn)金、銀行卡或其他方式支付。當(dāng)次支付費(fèi)用經(jīng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)后，學(xué)員方可預(yù)約下一次培訓(xùn)。

學(xué)員每次完成駕駛操作技能培訓(xùn)，未能支付當(dāng)次培訓(xùn)費(fèi)用的（含培訓(xùn)費(fèi)用未支付成功），培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可暫停提供后續(xù)培訓(xùn)服務(wù)，直至學(xué)駕人付費(fèi)成功。

值得注意的是，如學(xué)員未按照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)流程預(yù)約培訓(xùn)時(shí)間和教練員，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有權(quán)不予安排培訓(xùn)。

記者留意到，《示范文本》中顯示，不同時(shí)段的學(xué)時(shí)單價(jià)不同，分普通時(shí)段、高峰時(shí)段、節(jié)假日時(shí)段。此前，重慶市運(yùn)管局培訓(xùn)管理處負(fù)責(zé)人也曾表示，這種“先學(xué)后付”模式，學(xué)費(fèi)將按小時(shí)計(jì)算，根據(jù)時(shí)段不同，會(huì)有所差異。

《示范文本》中也明確了學(xué)員、駕校的違約責(zé)任。因?qū)W員原因造成預(yù)約成功后不能參加培訓(xùn)的（包括沒有成功取消預(yù)約的），學(xué)員應(yīng)按本次預(yù)約培訓(xùn)費(fèi)的一定比例支付違約金。

同樣，因培訓(xùn)機(jī)構(gòu)原因造成學(xué)員不能按預(yù)約時(shí)段參加培訓(xùn)的，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)免收該預(yù)約時(shí)段的培訓(xùn)費(fèi)用，并向?qū)W員支付違約金。

教練索財(cái)物 學(xué)員可拒付培訓(xùn)費(fèi)用

學(xué)車中，教練“吃拿卡要”是不少學(xué)員擔(dān)心的問題之一。對此，《示范文本》中也規(guī)定，在培訓(xùn)過程中，學(xué)員若發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的教練車未經(jīng)檢測合格、教練員和管理人員減少培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)、偽造或篡改培訓(xùn)數(shù)據(jù)、向?qū)W駕人索取、收受財(cái)物或牟取其他利益等問題的，有權(quán)要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)予以糾正，并可拒付相應(yīng)時(shí)段的培訓(xùn)費(fèi)用。

學(xué)員如發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未在交通運(yùn)輸管理部門許可核定的訓(xùn)練場地或未在公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間提供培訓(xùn)服務(wù)的，有權(quán)要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)予以糾正，并可拒付相應(yīng)時(shí)段的培訓(xùn)費(fèi)用。

重慶已有駕校試點(diǎn)“先學(xué)后付” 年底60%駕校將實(shí)行

據(jù)了解，目前全市共有374家駕校，目前已有51所駕校開始試點(diǎn)“先學(xué)后付”模式。今年底前，我市60%的駕校都將推出“先學(xué)后付”。到明年底，全市所有駕校都將推出“先學(xué)后付”的學(xué)車模式。不過，今后駕校并不只有“先學(xué)后付”模式，學(xué)員也可選擇現(xiàn)在的“一費(fèi)制”模式。

渝北景通駕校是推出“自主約車、先學(xué)后付”模式的駕校之一。據(jù)介紹，學(xué)員通過駕校開發(fā)的APP可提前在網(wǎng)上預(yù)約教練，選擇學(xué)車時(shí)段。學(xué)車費(fèi)用將根據(jù)時(shí)段、教練不同，有所差異。如周末學(xué)車的學(xué)員多，在高峰時(shí)段，學(xué)時(shí)費(fèi)要高些，工作日學(xué)車的學(xué)員少，在平峰時(shí)段，學(xué)時(shí)費(fèi)就會(huì)少些。目前的學(xué)費(fèi)平均在每小時(shí)80元至140元。