上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線是本市一條正在建設(shè)的市域鐵路，于2019年6月28日開工建設(shè)，全長68.6公里，設(shè)站9座，列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里。項(xiàng)目建成后，虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運(yùn)行時(shí)間可控制在40分鐘左右，也可與多條既有及在建軌道交通實(shí)現(xiàn)換乘，方便沿線市民和旅客出行。接下來，就讓小編為您揭秘各站點(diǎn)的效果圖，不知，哪一站最會(huì)讓您眼前一亮呢？

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線

雙循環(huán)主動(dòng)脈 軟實(shí)力風(fēng)景線

連接中國與世界的橋梁

01

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系虹橋樞紐、東方樞紐，打造全國首條聯(lián)系兩大國際機(jī)場的軌交線路。有效提升吳涇地區(qū)、三林地區(qū)、張江南部和川沙新城的軌交支撐力度與可達(dá)性，銜接多條南北向軌交線路，加強(qiáng)換乘便捷性。

銜接水鄉(xiāng)與海港的都市線

02

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線銜接示范區(qū)線與南匯支線，沿線串聯(lián)“長三角腹地-黃浦江兩岸-海陸空門戶”，共同打造“小橋流水-都市風(fēng)光-海天一色”特色風(fēng)光帶。

鏈接創(chuàng)新、生態(tài)、人文的紐帶

03

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線貫穿主城區(qū)南部板塊，未來將以張江高科、國際度假區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)為核心，集聚上海最國際化、最前沿、最高質(zhì)量的發(fā)展要素，推動(dòng)七寶、華涇、三林等片區(qū)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與生態(tài)修復(fù)，同時(shí)帶動(dòng)上海東站及樞紐核心區(qū)的開發(fā)建設(shè)，對外環(huán)綠帶沿線板塊的高質(zhì)量發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線為市域線，全長68.6公里，西連虹橋樞紐，東接浦東樞紐，從虹橋站至上海東站耗時(shí)約40分鐘。沿線設(shè)車站9座，包括地下車站6座、地上車站3座，虹橋站、浦東機(jī)場站、T3航站樓站、上海東站為接軌車站。

七寶站

（暫定名）

七寶站位于閔行區(qū)滬松公路與嘉閔高架交叉處東北側(cè)，沿嘉閔高架南北向緊貼滬杭客專敷設(shè)，為地面二層站，長236.4米，寬26.1米，總建筑面積14947.84平方米，設(shè)置兩個(gè)出入口。

站點(diǎn)根據(jù)基地的特點(diǎn)與現(xiàn)代交通建筑的需求，集現(xiàn)代與傳統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)于一體，提出“水韻石橋”的設(shè)計(jì)主題。站點(diǎn)橫跨河流自然而純粹，提取中國傳統(tǒng)石拱橋的形態(tài)以及河流的動(dòng)態(tài)元素，應(yīng)用到該站點(diǎn)的建筑以及室內(nèi)造型之中，展示七寶站的東方氣質(zhì)和連接現(xiàn)代的特點(diǎn)。

華涇站（暫定名）

華涇站位于華涇鎮(zhèn)中南部區(qū)域，春申塘北岸，規(guī)劃景洪路東側(cè)地塊內(nèi)，為地下四層站，長564.92米，寬36.7米，總建筑面積75094平方米，設(shè)置有2個(gè)出入口及濱水咖啡廳、創(chuàng)客驛站等公共服務(wù)功能。

設(shè)計(jì)以“孵化生長，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”為概念，由點(diǎn)及面，以出地面設(shè)施為“細(xì)胞單元”，形成線性公園上的重要節(jié)點(diǎn)。將出地面設(shè)施同創(chuàng)客驛站、濱水客廳等功能復(fù)合組織，活化濱水活動(dòng)空間。通過對五百余米長的線性公園進(jìn)行路徑組織，充分利用公園和春申塘濱水景觀資源，創(chuàng)造水岸交織的步行體驗(yàn)。

三林南站（暫定名）

三林南站位于上海市浦東新區(qū)三林鎮(zhèn)，緊鄰筠溪小鎮(zhèn)、前灘商務(wù)中心，為地下四層站，長665.53米，寬度為44.8米，車站總建筑面積為90701平方米，設(shè)置有2處出入口及美好生活盒子，市民驛站、服務(wù)驛站各1處。

設(shè)計(jì)以“入林”為理念，以漸變的生態(tài)斑塊為圖底，建筑形態(tài)從環(huán)境中自然生發(fā)；消解車站與城市林帶的邊界；織補(bǔ)林與城的綠視鏈接，通過功能的疊合生長，升級城軌站點(diǎn)模式，植入多元社區(qū)活動(dòng)，自然生態(tài)與活力站點(diǎn)的相互賦能，塑造林中綠色生活體驗(yàn)。

張江站（暫定名）

張江站位于浦東新區(qū)張江高科開發(fā)區(qū)康人路與慈橋路交叉口北側(cè)，地下兩層站，長691.20米，寬37.2米，總建筑面積49453平方米。設(shè)置有4個(gè)出入口及2處市民驛站，多處觀景亭，張江高科技企業(yè)密集，亦有水網(wǎng)密集，田林環(huán)繞的場地特征。

設(shè)計(jì)以“入水”為理念，營造引水入渠、傍水而行、臨水而居、富有濕地生境趣味的空間。站亭支撐結(jié)構(gòu)采用水波紋半拱，形成獨(dú)特的疊水景觀。室內(nèi)全面開放的視野可眺望濕地，室外演繹為濕地中的公共休閑設(shè)施，為市民提供游憩、休閑日常活動(dòng)場所和城市基礎(chǔ)設(shè)施景觀化的新體驗(yàn)。

度假區(qū)站（暫定名）

度假區(qū)站位于浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)，規(guī)劃川展路南北兩側(cè)，為地下二層站，長467.5米，寬27.8米，總建筑面積32431平方米，設(shè)置有3個(gè)出入口及無人超市、公共衛(wèi)生間、度假咨詢、IP展示售賣、醫(yī)療急救各1處。

設(shè)計(jì)理念以童趣為視角，通過形態(tài)多變的橢圓組合，適應(yīng)散落的、大小不一的出地面設(shè)施。懸浮屋面的聯(lián)系使各組團(tuán)相對集中，為城市提供更多戶外活動(dòng)空間。通過色彩、結(jié)構(gòu)和景觀的對比，在三個(gè)出入口中營造叢林、海洋、迷宮三種迪士尼經(jīng)典戶外場景，呼應(yīng)區(qū)域主題。

來源：今日閔行