近日，南昌市紀委市監委組織開展了一場特別的廉政教育談話會，教育的對象全都是該市各級領導干部司機和公車駕駛員。

今年以來，南昌市把領導干部司機作為重點監督對象，督促推動領導干部和責任部門嚴負其責、嚴管所轄，共同防治“司機腐敗”，全市已有589名領導干部司機和公車駕駛員接受廉政談話教育，還將25名不符合規定的隨調領導干部司機退回原單位。

這說明什么？

這說明領導干部的司機是客觀存在的，他們的“隱形特權”也是客觀存在的。

從近年查處的案例來看，一些領導干部在提拔交流、工作調動時常有“崗位變動、司機隨調”的情況，容易造成長期依附關系。

一是領導干部對司機過分信任，認為司機是自己的“貼身人”，可以隨時為自己服務，甚至處理一些私事；

二是領導干部對司機過分關心，認為司機跟隨自己多年，有感情和義氣，不忍心讓司機受到影響或變動；

三是領導干部對司機過分依賴，認為司機是自己的“得力助手”，可以幫助自己處理一些工作上的事務，甚至參與一些決策；

四是領導干部對司機過分寵愛，認為司機是自己的“貼心人”，可以給自己提供一些生活上的便利，甚至滿足一些私欲。

還有一些別有用心的司機通過分享權力為自己謀利，甚至扮演起“貪腐掮客”角色。

為堅決剎住這股歪風邪氣，我們應該從以下幾個方面加強管理和監督：

1.嚴格執行干部司機配備標準，避免超標配備和隨意更換。

根據中央和地方的規定，合理確定各級領導干部司機的數量和條件，不得超過規定的范圍和標準。

同時，要加強干部司機的輪換制度，防止出現長期固定搭配的現象。

2.加強干部司機的教育和培訓，提高他們的政治覺悟和法律意識。

要定期對干部司機進行思想政治教育和廉政教育，使他們樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強黨性原則和紀律規矩意識。

同時，要加強干部司機的業務培訓和安全教育，提高他們的駕駛技能和服務水平，防止發生交通事故和安全隱患。

3.加強干部司機的日常管理和監督，嚴肅查處違紀違法行為。

要建立健全干部司機的考核評價制度，定期對他們的工作表現和廉潔情況進行評估和獎懲。

要加強對干部司機的日常監督，及時發現和糾正他們的不良行為和不正之風。

要嚴厲查處干部司機利用職務便利為自己或他人謀取私利、參與權錢交易、充當貪腐掮客等違紀違法行為，維護黨風廉政。

總之，規范司機管理是一項重要任務，關系到黨風廉政建設和領導干部形象。

最后，有幾個疑問，公務用車改革之后，南昌市什么級別的干部仍然配有專車和司機，他們有沒有領取公務交通補貼？

---文章來源：湖邊看世界