近日，來自浙江的龔先生向節目組投訴，購買的林肯Z轎車，至今修車已多達十幾次，最長一次維修時間長達13天，并且還存在高速“失速”的情況。

車主反饋：自己于今年五月在浙江金華萬銀林肯購買了一輛林肯Z轎車，剛提車沒過多久，就出現了車輛倒后鏡鎖死無法打開的情況，經過廠家多次維修之后，總算解決了問題。

本以為事情到此結束，可是萬萬沒想到，車輛的其他故障接踵而至。

僅僅行駛一個月后，車機顯示駐車功能限制，駐車功能鎖死，無法啟用。此時車輛只行駛了1343公里。

緊接著車輛又出現了車機黑屏死機，儀表盤一片空白的情況，返回4S店一共維修了13天之久，不但沒有解決問題，售后反而告知車主，林肯Z的車機就是這個樣子，就算給你更換芯片也不能解決問題。

在此期間還出現了車輛無鑰匙進入失效，并且車輛門把手無法彈出等問題。

最讓車主生氣的是，購車之后的幾乎每個月都在修車。

并且最恐怖的是，就在上個月，車主駕駛車輛行駛在高速上，忽然車速降至35公里且無法加速。

無奈之下，隨車同行人員撥打了高速電話，聯系高速拖車后，才將車輛拖至4S店。

車主表示：在購車的這幾個月期間，車輛頻繁曝出故障，不是導航卡死，就是車內攝像頭硬件故障，無法識別人臉。

不管是車輛三大件還是車輛軟件系統，就沒有一天是正常的，現在不僅是4S店不理他，就連廠家400電話都打不通了。

買車幾個月，修車不間斷，不是軟件故障，就是硬件故障，這就是林肯所謂的二線豪華品牌該有的質量？

很多聽友都知道，我們從來不推薦林肯車，其中原因在這里給大家再次強調一下。

不推薦的原因是雖然林肯誕生自米國，但在米國的汽車品牌可靠性報告中，林肯幾乎經常墊底。

米國的汽車可靠性排行榜評分滿分為100分，車企平均分在41分-60分之間。

大家猜猜，排在最后的林肯拿了多少分呢？好家伙，只有18分，常年墊底。

關鍵這已經不是林肯第一次墊底了，在2020年的汽車品牌可靠性報告里，林肯同樣是墊底的存在，僅僅只有8分。

林肯旗下車型不僅在北美地區的質量不可靠， 在國內也經常因為品控問題，不斷遭遇投訴。

連米國的消費者對林肯都不認可，憑什么要讓我們國內的消費者認可呢？

很多聽友都在說我們為什么不推薦林肯的汽車，其實并不是我們不推薦，是沒辦法推薦。

互動話題：你覺都林肯配得上二線豪華品牌的名號嗎？