[XCAR 導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)]

百年超豪華品牌邁巴赫自誕生以來(lái)幾經(jīng)浮沉，最終依然沒(méi)有擺脫銷量慘淡的厄運(yùn)。但是這位王者的光輝并沒(méi)有就此終結(jié)，而是以全新的品牌梅賽德斯-邁巴赫的身份續(xù)寫傳奇。全系包括邁巴赫S400 4MATIC和邁巴赫S600共兩款車型，現(xiàn)如今全新的梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)已經(jīng)重新出現(xiàn)在您的眼前，今天就讓我們一起看看這位戴上王者桂冠的車型到底變化如何。

全新的梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車在外形設(shè)計(jì)上與全新的奔馳S級(jí)轎車頗為相似，僅在外觀細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾的用料和做工方面可以看出能夠代表“邁巴赫”這一高貴詞匯的元素，當(dāng)然這也不得不說(shuō)是因?yàn)樾萝嚮谌卤捡YS級(jí)打造而來(lái)的緣故。

■漆面厚度測(cè)試 在漆面測(cè)試關(guān)節(jié)與之前的系列文章一樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前/后翼子板、前/后車門、以及車頂?shù)榷嗵幉课欢急涣腥肓丝己朔秶４舜挝覀冄矍暗倪@輛傳奇車型表現(xiàn)又是如何呢？讓我們看一看。

經(jīng)過(guò)一番的詳細(xì)測(cè)試后，邁巴赫S600的漆面表現(xiàn)令我們非常滿意，車漆整體厚度表現(xiàn)均勻，最厚的地方在前翼子板處，漆面厚度數(shù)值達(dá)到了156μm，這也在我們以往測(cè)試過(guò)車型中保持一個(gè)較高的水準(zhǔn)，而整車的漆面厚度平均值在147μm左右，此番漆面的品質(zhì)表現(xiàn)也在我們的預(yù)期之中。

我們品質(zhì)測(cè)試項(xiàng)目最后環(huán)節(jié)的最小轉(zhuǎn)彎直徑的測(cè)試，將車輪向左打死完成掉頭動(dòng)作該測(cè)試也是考驗(yàn)車輛的操作靈活性。最終這臺(tái)龐然大物以直徑10.8M的成績(jī)完成了掉頭，展現(xiàn)出了這臺(tái)車靈動(dòng)的一面，在日常駕駛時(shí)，即使車身如此龐大也可以靈活的穿梭于都市之中。

（前方燈光開啟順序：示寬燈-近光燈-遠(yuǎn)光燈-霧燈-轉(zhuǎn)向燈）

（車尾燈光開啟順序：示寬燈-剎車燈-倒車燈-轉(zhuǎn)向燈-霧燈）

總結(jié)：

許多人都認(rèn)為全新梅賽德斯-邁巴赫沒(méi)有了從前那般王者貴族的氣質(zhì)，但是同這與這臺(tái)車的親密接觸，我想說(shuō)雖然換上了新的戎裝，但是貴族基因依然猶存。也許他的外表并不華麗，但在細(xì)節(jié)之處玩著依舊彰顯著貴族氣質(zhì)。