談及邁巴赫會有很多車友覺得它就是換標(biāo)奔馳，這樣理解其實也沒差，只不過它要比奔馳更豪華一些，就像豐田和雷克薩斯一樣，可能有人會說“同平臺或智商稅”，如果深究的話武大郎和武松也是同平臺，東西幾乎完全不一樣，一周前一位浙江小伙花156萬買輛邁巴赫S600，現(xiàn)在直言：這才是D級車標(biāo)桿。

銀色大餅輪轂搭配游艇造型的黑色車身看上去很有尊貴氣質(zhì)，說的潮流些就是滿滿的“歐洲貴族老錢oldmoney”味道，這位小伙表示：上一輛車是雷克薩斯ES300，從創(chuàng)業(yè)初期開到現(xiàn)在基本七八年了，車沒毛病，只不過自己覺得車小接待不方便，就換了。

內(nèi)置三條杠的車燈和邁巴赫立標(biāo)看上去很有尊貴感，據(jù)悉它上面搭載的是6.0T630馬力的V12發(fā)動機，與之匹配的是7AT變速箱，零百加速4秒多，有車友可能覺得4秒太慢，要知道尼桑GTR才2秒多，在現(xiàn)實中開車快慢一兩秒幾乎感覺不出差距。

大餅輪轂?zāi)芨模琕12和邁巴赫立標(biāo)也可以，其實判斷是邁巴赫還是奔馳，只用看小窗在不在門上，像這輛小窗不在門上的就是邁巴赫，在了就不是。

尾部造型幾乎和奔馳S級一樣，只不過車標(biāo)和尾部字母都從梅賽德斯奔馳變?yōu)檫~巴赫的，這位浙江小伙表示：起初我是想買奔馳S級的，全新S級的照片看上去特別秀氣特別精致但實車也特別不敢讓人恭維，然后就買了這輛在我心目中幾乎完美的老款邁巴赫，它的配置是真心豐富，操作說明書幾乎有一本小說那么厚了，開了一周上面連很多功能是什么都還不知道，動力和操控也是數(shù)一數(shù)二的，真心覺得這才是豪華D級車的標(biāo)桿。