如今手握20萬(wàn)左右預(yù)算想要購(gòu)置一輛B級(jí)車，相信很多人都會(huì)選擇雅閣、凱美瑞或者是邁騰、帕薩特這些日系、德系選手，通過2020年的中型車銷量榜單可以看到，雅閣在去年一共賣出了210574輛，成績(jī)遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手，凱美瑞全年成績(jī)?yōu)?85140輛，邁騰和帕薩特也分別有164685和129015輛進(jìn)賬，都是大家在選車時(shí)的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

在這種市場(chǎng)環(huán)境下，美系、韓系乃至法系車想要從中脫穎而出是非常困難的，不過有一臺(tái)車卻做到了，它就是別克君威！在2020年，別克君威的全年銷量為135877輛，比大眾帕薩特和日產(chǎn)天籟都要出色，那么這款車到底有什么魅力呢？前不久我身邊剛好有朋友就提了一臺(tái)，一起來(lái)看看他對(duì)于這臺(tái)車是怎么評(píng)價(jià)的吧！

朋友提的這臺(tái)別克君威是2020款652T精英型，也就是2.0T動(dòng)力的最低配版本，來(lái)說(shuō)下價(jià)格吧，這臺(tái)車的官方指導(dǎo)價(jià)是206800元，朋友是全款購(gòu)車，店里給出了45000元的優(yōu)惠，裸車成交價(jià)格為161800元，算是購(gòu)置稅、保險(xiǎn)和上牌等費(fèi)用，全部落地總共花了18w出頭，對(duì)于這個(gè)價(jià)格朋友是相當(dāng)滿意的，不知道您覺得這個(gè)價(jià)格合適嗎？

朋友說(shuō)，當(dāng)初之所以選擇別克君威，除了覺得價(jià)格比較合適以外，還有以下幾個(gè)方面也是讓他比較滿意的地方：

首先這臺(tái)車的外觀風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，前臉采用飛翼式中網(wǎng)，LED大燈的造型十分犀利，有點(diǎn)像奧迪A4L，下方霧燈處T字形的結(jié)構(gòu)和寶馬3系有幾分相似。從側(cè)面看，整臺(tái)車的線條很流暢，C柱到車尾的過渡帶有一點(diǎn)溜背效果，18寸的輪圈比例也很協(xié)調(diào)。車尾部分，尾燈做了熏黑處理，底部帶有雙邊單出的排氣管，讓整臺(tái)車看起來(lái)更加動(dòng)感。

其次君威內(nèi)飾的質(zhì)感也很好，不像雅閣塑料感那么強(qiáng)，而且相同的價(jià)格，君威的配置要比對(duì)手高出不少，雖然這臺(tái)車只是2.0T的低配車型，但是像定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮方向盤、換擋撥片、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)這些該有的功能都有，車機(jī)還支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)，平時(shí)用起來(lái)很方便。

再有就是君威的舒適性也是比較不錯(cuò)的，雖然是運(yùn)動(dòng)取向的車型，但座椅填充很柔軟，坐上去整個(gè)人都被包裹在里面，后排空間也挺寬敞，畢竟軸距有2829mm，朋友身高1米76覺得足夠用了。底盤部分君威的調(diào)教是屬于比較有韌性的那種，濾震表現(xiàn)相對(duì)一般，但是在過減速帶時(shí)回彈干凈利落絕不拖泥帶水，這一點(diǎn)也是朋友比較喜歡的。

最后就是動(dòng)力了，這臺(tái)車搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，匹配9AT變速箱，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，一腳油門下去能夠感受到強(qiáng)烈的推背感，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，9AT變速箱也足夠平順，開起來(lái)已經(jīng)很接近人車合一的感覺了，但缺點(diǎn)是油耗比較高，朋友目前開了不到兩千公里，表顯的綜合油耗是10.1L/百公里，確實(shí)要比日系車費(fèi)油。另外這臺(tái)車的隔音并不是很高，速度超過60km/h以后，胎噪、風(fēng)噪都比較明顯，高級(jí)感還是有所欠缺。

以上就是朋友對(duì)于這臺(tái)別克君威的一些用車體驗(yàn)，總的來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)多過缺點(diǎn)，再結(jié)合它的優(yōu)惠力度，性價(jià)比還是非常突出的，希望對(duì)于這臺(tái)車感興趣的朋友看完之后能所有幫助，如果對(duì)這臺(tái)車有什么看法和疑問，也歡迎在評(píng)論區(qū)留言！