文：懂車帝原創(chuàng) 張屹鵬

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]一直以來，生產資質都是困擾造車新勢力的重要問題之一，如果沒有生產資質，就意味著車企只能通過尋求“代工”的模式完成生產制造，小鵬汽車便是其中之一。

日前懂車帝從天眼查獲悉，廣東福迪汽車有限公司發(fā)生了股權變更，股東變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司，持股比例為100%，法定代表人變更為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩，監(jiān)事為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁何濤，認繳金額為1600萬元人民幣。

對此小鵬汽車官方予以了確認，并稱：“肇慶小鵬新能源投資有限公司自成立始，旨在更好地完善小鵬汽車的供應鏈布局，為將來公司的產品發(fā)展做好充分準備。此次股權收購，是雙方本著優(yōu)化行業(yè)市場優(yōu)質資源配置的目的做出的選擇，相信這是一次共贏的決定。”

此前，小鵬汽車旗下的G3是通過海馬汽車鄭州工廠代工生產，由于P7即將上市，小鵬汽車急需解決生產資質問題。接下來，小鵬汽車旗下的車型或將轉由自建工廠-肇慶工廠生產，其擁有10萬輛的年產能。

另外，此前福迪汽車遇到了比較大的困難，原福迪汽車董事長、總經理葉青曾在去年表示，福迪公司的整車業(yè)務及沖壓業(yè)務均面臨著很大的考驗，特別是整車業(yè)務，2019年上半年以來出現(xiàn)了大幅下滑，面臨著很大的困難，沖壓業(yè)務得益于客戶多元以及新項目帶來的增量仍然有小幅度增長。我們的經銷商供應商，以及公司內部的領導及員工，均感受到很大的壓力。