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限制建設(shè)區(qū)可以做什么;限制建設(shè)區(qū)可以調(diào)整規(guī)劃嗎

限制建設(shè)區(qū)可以做什么;限制建設(shè)區(qū)可以調(diào)整規(guī)劃嗎

學(xué)思想 強(qiáng)黨性 重實(shí)踐 建新功

■ 海南日?qǐng)?bào)記者 曹馬志 通訊員 鐘芳瑞

“充了半個(gè)多小時(shí),車子‘滿血復(fù)活’,太方便了!”10月6日下午,在文瓊高速馮家灣零碳服務(wù)區(qū),瓊海人高超輕點(diǎn)幾下手機(jī)屏幕,服務(wù)區(qū)的移動(dòng)充電機(jī)器人直奔車旁,為電量告急的新能源汽車提供了及時(shí)的快充服務(wù)。此前,他開新能源車回家,曾遇上半路車沒電的窘境,“當(dāng)時(shí),找不到充電樁,我找救援車給拖回去的?!?/p>

高超的這次經(jīng)歷是海南交投探索以“交通+新能源”推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)。

在省委主題教育辦整改整治組的指導(dǎo)督促下,以主題教育為契機(jī),奔著問題去、對(duì)著問題改,通過調(diào)查研究找到破解高速公路服務(wù)區(qū)能耗巨大問題的辦法和路徑?!昂D辖煌饵h委結(jié)合主責(zé)主業(yè),堅(jiān)持問題導(dǎo)向,有針對(duì)性地開展‘零碳服務(wù)區(qū)示范項(xiàng)目’調(diào)研課題,全力打造海南自貿(mào)港首個(gè)零碳服務(wù)區(qū),填補(bǔ)了我省行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白?!焙D鲜〗煌ㄍ顿Y控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃興海介紹。

為讓新能源車主緩解里程焦慮,海南交投在馮家灣零碳服務(wù)區(qū)完善固定充電樁的基礎(chǔ)上,在中秋國(guó)慶假期投放了全省高速公路服務(wù)區(qū)第一臺(tái)移動(dòng)充電機(jī)器人。相較于固定式充電樁,移動(dòng)充電機(jī)器人不受場(chǎng)地、基建規(guī)模和電力容量的限制,具備一鍵召喚、隨叫隨到、移動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。

包括移動(dòng)充電機(jī)器人在內(nèi),馮家灣零碳服務(wù)區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施很快將用上源源不斷的綠色電力,保障服務(wù)區(qū)全天候的用能需求。

通過近半年來的無人機(jī)航拍圖,我們能看到馮家灣零碳服務(wù)區(qū)的建筑逐漸換上了美麗的新“外衣”——2300多平方米的屋頂上,一片片銀白色光伏板在此安家,分布錯(cuò)落有致,肩并肩準(zhǔn)備“捕捉”每一縷陽光。

同樣“向陽而生”的還有停車區(qū)的停車棚,它們正在加快升級(jí)改造中,一排排整齊的光伏車棚有序安裝中,將為服務(wù)區(qū)新增近2000平方米的光伏發(fā)電矩陣。光伏景觀設(shè)施、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等新能源發(fā)電設(shè)備也將陸續(xù)進(jìn)入馮家灣零碳服務(wù)區(qū)。

“馮家灣零碳服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電系統(tǒng)預(yù)計(jì)年均可實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)綠電約73.5萬度,平均每年可減少二氧化碳排放約591噸,滿足當(dāng)?shù)?200戶居民綠色用電需求?!敝钢夥蓓?,海南交投服務(wù)區(qū)公司運(yùn)營(yíng)管理部運(yùn)營(yíng)主管吳程武告訴記者,光伏發(fā)電系統(tǒng)啟用后,綠電不僅可以完全滿足服務(wù)區(qū)的用電需求,還能并入電網(wǎng)補(bǔ)充區(qū)域電能,產(chǎn)生良好的生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

今年5月底,海南交投馮家灣零碳服務(wù)區(qū)項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè),切實(shí)將調(diào)查研究成果轉(zhuǎn)化為推進(jìn)工作的實(shí)效。為高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)全省首個(gè)零碳服務(wù)區(qū),海南交投研究擬定零碳服務(wù)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)方案,形成“0148”工作體系,即:以零碳為目標(biāo),以馮家灣服務(wù)區(qū)為抓手,以節(jié)能化、清潔化、循環(huán)化、智慧化四個(gè)原則為指導(dǎo),以分布式光伏、電氣化改造、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能設(shè)備、智慧管控系統(tǒng)、交直流微網(wǎng)系統(tǒng)、墻面垂直綠化改造、污廢處理等八個(gè)方向?yàn)槁窂?,?yōu)化服務(wù)區(qū)能源供給結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)碳排放動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與可視化展示,降低交直流轉(zhuǎn)換的電力損耗,最大限度地降低碳排放強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)“低碳建造、零碳運(yùn)營(yíng)”的目標(biāo)。

記者注意到,馮家灣零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)方案涵蓋了高性能充換電設(shè)施,通過智能電網(wǎng)直接使用區(qū)內(nèi)分布式光伏所發(fā)綠電。其中,針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)節(jié)假日充電難、排隊(duì)長(zhǎng)等難題,在馮家灣服務(wù)區(qū)內(nèi)探索性增設(shè)移動(dòng)充電機(jī)器人。投用后,能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電方式從“人找樁”向“樁找人”轉(zhuǎn)變,有效彌補(bǔ)了固定充電樁受制于車位、空間限制的短板,極大緩解了新能源車主的“充電焦慮”。

“這個(gè)主打快充的機(jī)器人,就是個(gè)共享的‘充電寶’,真好用。”假期第一天,高超在回家路上經(jīng)過馮家灣零碳服務(wù)區(qū),成了移動(dòng)充電機(jī)器人的首批嘗鮮者?!耙院蠡丶遗芨咚伲僖膊挥脫?dān)心充電問題了?!?日下午,充好電后,返程的高超啟動(dòng)車子,一路疾馳向海口。

(海南日?qǐng)?bào)???0月8日訊)

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