我國空間站中的航天員們又要換班了。神舟十五號航天員乘組駐守空間站已近半年，神舟十六號載人飛船發射在即！那么將會有哪三位航天員搭載神舟十六號入駐“天宮”呢？

目前我國載人航天辦公室還沒有給出神舟十六號飛船航天員乘組的人員名單，不過讓人感覺不可思議的是已經有外媒曝光了乘組人員名單，看下圖：

外媒給出的神十六航天員名單分別是，景海鵬、劉旺、桂海潮，那么真的會是這三個人嗎？我們先來分析一下：

按照慣例，每一次任務的航天員乘組都是在神舟飛船發射前一天才對外公布，公布的時間可以說是相當晚，但實際上每一次的航天員乘組都是在一年甚至一年半前就基本確定了的，在發射前至少6個月就會進入封閉式訓練。所以神舟十六號乘組的三位成員應該是最近多半年內基本沒有露面的航天員。

如今我國航天員人數已多達數十位，從入役時間劃分可分為三批次（或稱三代），但根據目前半年一輪值，每批三個人的人數分配來看，要做到“雨露均沾”很不容易，因為一年發射兩次也只能上去6個人，于是載人航天辦公室在航天員上天分配上采取了“老帶新”的方式，以第一批航天員帶第二或第三批航天員上天完成任務。但在之前的任務中，基本都是第一批航天員帶第二批航天員，第三批航天員還沒有上過空間站。

不過根據外媒給出的名單來看，這一次和以往不同了，神舟十六號航天員乘組中很可能出現一位第三批入選的航天員，他就是桂海潮。

百度桂海潮的資料顯示，他畢業于北京航空航天大學，碩博連讀又留校任教，現為北京航空航天大學宇航學院航天飛行器技術系教授、博士生導師，航天動力學和智能控制實驗室核心成員，空間載荷專家，雖然只有37歲，但已經有著一系列的航天技術相關頭銜，很明顯是一位航天技術方面的科學家。

其實在數日前網絡便有消息稱桂海潮是神十六航天員乘組成員，而且還有一條據說是來自的宇航學院的“小道消息”，已經對此事開始劇透了，如下：

如果此事屬實，那么這也是一個有標志意義的事件，就是我國空間站開始接納科學家入駐了。之前的航天員基本都出自空軍飛行員，原因是身體素質過硬，有的長期的飛行駕駛經驗，所以空軍飛行員是航天員的首選。

但是我國建造空間站的主要目的是搞科學研究的，可不是為了能在太空中飛行，在空間站建造基本成型和運行穩定下來之后，其主要任務一定是要轉移到科學研究方面來的，科學家們進入空間站在未來才是常態。

桂海潮雖非飛行員出身，卻是載荷專家，正適合在空間站中搞研究，了解太空微重力環境下的載荷特性也可以為我國以后的太空科研工作提供助力。

由于桂海潮是第三批航天員成員，那么他的入選也將標志著第三代航天員真正啟用，開始上天入駐空間站，參與在軌工作。

已知我國第三批航天員一共18人，17名男性，一名女性，其中有7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家。而我國第四批預備航天員選拔也已經在2022年9月啟動，預備選拔12至14名預備航天員。

景海鵬是我國第一批航天員之一，雖然他已經有了三次上天的經歷，但是卻還沒有進入過空間站，所以有著豐富航天經驗的景海鵬這次入選神十六航天員乘組是大概率事件。同時這也將是他第四次進入太空。

第一批航天員仍在役的楊利偉也還沒有進入過空間站，但他這半年多來曾多次參加航天相關活動，說明他并沒有進行封閉式訓練，所以神十六三位航天員基本不會有楊利偉出現。

第二批航天員中沒有進入空間站的有劉旺、張曉光兩人，所以在景海鵬和桂海潮兩人之外，應該還有劉旺或張曉光兩人中的一位。

那么這樣看來，外媒對神十六乘組成員的曝光還是比較靠譜的，但對與不對最終還要看5月29日載人航天辦公室公布的名單。

三人之中，以景海鵬的在軌工作經驗最多，而且他也是唯一的一位第一代航天員，因此神十六乘組的指令長幾乎是非他莫屬。

根據之前給出的神舟十六號飛船的發射節點來看，飛船及乘組成員很可能于5月30上午9點左右隨長二F火箭前往空間站，所以乘組名單將于29日揭曉，神十五飛船及乘組將于6月上旬返回地球。

本次任務中，天和核心艙上的巨大太陽翼大概率會被轉移到問天和夢天實驗艙的兩端，雖然這一任務主要有太空艙外的機械臂執行，但需要航天員在太空艙外進行協助，神十六乘組將完成這一任務，到時候別錯過這一看點喲。