10月27日，上海市委組織部發布市管干部任職前公示，其中顯示：現任普陀區委副書記的姜冬冬，擬為地區政府正職人選。

姜冬冬生于1976年10月，安徽利辛人，在職研究生學歷，經濟學博士學位，1998年7月參加工作。曾在上海市靜安區工作多年，擔任過靜安區招商辦副主任，靜安寺社區（街道）黨工委副書記、紀工委書記，區委組織部副部長，區委副書記，區綜治辦主任，區委、區政府信訪辦主任，區政府信訪辦黨組書記等多個職務。

2013年，姜冬冬由上海市靜安區委副書記、區社會管理綜合治理委員會辦公室主任、區信訪辦主任崗位，被提拔為上海市委、市政府信訪辦副主任。

兩年后，即2015年，時任上海市信訪辦副主任的姜冬冬被派往新疆，成為上海援助克拉瑪依市的首批援疆干部，擔任克拉瑪依市副市長，后轉任市委副書記，并被任命為上海市對口支援克拉瑪依市前方指揮部總指揮。

在克拉瑪依，姜冬冬工作了三年。上海援克拉瑪依工作與其他援疆項目有所不同，不帶資金不帶項目，工作重點是人才援疆。姜冬冬接受采訪時表示，人才援疆沒有現成的經驗可供借鑒，一切都得靠自己慢慢摸索，他提出了“援克不做客，援疆做干將”，“我們來援克，不帶資金，不帶項目，那就必須要有個端正的態度，想為克拉瑪依謀發展，就要具備主人翁精神，絕不能把自己當成過客。做干將嘛，就是要求援疆干部們具備高水平高素質，如果你的水平還不如當地干部，那還要你來援助什么呢？”

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他說，經過摸索，逐步形成了“1+2+3+X”的援克模式，“搭建了‘1’座滬克合作橋梁，提升了教育、醫療‘2’大民生保障水平，對接了滬克金融、信息和旅游‘3’大新興產業，同時積極投身其他領域的各項援克建設。”

2015年，上海直飛克拉瑪依的航線還沒有開通，當時，克拉瑪依對外僅有北京、成都、烏魯木齊三條航線，去往其他地區要從烏魯木齊轉機，一旦遇到特殊天氣就會晚點。抵達克拉瑪依當天，姜冬冬6點多從上海起飛，中午到了烏魯木齊，可晚上10點多才到克拉瑪依。

據報道，姜冬冬認為交通不便捷對招商引資不利，將“促使開通航線”列為上海援克指揮部的一項重要任務。由于克拉瑪依人口才40多萬，航空公司擔心利益難以保障。姜冬冬到航空公司登門拜訪，溝通了幾個月，上海直飛克拉瑪依的航線終于在2016年7月開通，“當時為了這條航線確實沒少花心思，我甚至還向航空公司下保證說不會虧損，其實那時候我或多或少也有些心虛。不過這條航線的確很爭氣，開通來經常爆滿，到旺季平均上座率超過90%。”

援疆回來，去年12月，姜冬冬出任上海市普陀區委副書記，此番被列為政府正職人選。

“政事兒”（微信ID：xjbzse）撰稿/記者 王姝 校對 吳興發