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神舟號飛船有哪些艙段構(gòu)成—神舟飛船由什么艙組成

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神舟號飛船有哪些艙段構(gòu)成—神舟飛船由什么艙組成

央視網(wǎng)消息:每一次交會對接,都意味著空間站的構(gòu)型發(fā)生了變化。從空間站的首艙——天和核心艙發(fā)射入軌,到如今中國空間站達到三艙三船最大構(gòu)型,這期間,空間站的構(gòu)型經(jīng)歷了多次變化,我們一起通過動畫演示來梳理一下。

神舟號飛船有哪些艙段構(gòu)成—神舟飛船由什么艙組成

2021年4月29日,天和核心艙發(fā)射升空,核心艙為航天員提供了適宜的空氣、溫度等生存環(huán)境和開展科學實驗的基本條件。

兵馬未動,糧草先行。2021年5月,天舟二號貨運飛船發(fā)射并與天和核心艙對接,帶去了航天員進入空間站所需要的吃穿用度。

2021年6月17日,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號載人飛船飛向太空、進駐天和核心艙。

太空駐留三個月,神舟十二號航天員完成任務(wù)后,又搭乘神舟十二號飛船的返回艙,返回了地面。作為空間站建設(shè)階段的首個飛行乘組,他們進駐核心艙后建立了空間站的載人環(huán)境,還出艙驗證了艙外服和機械臂的性能。

幾天后,又一艘貨運飛船——天舟三號發(fā)射升空、并與核心艙對接。這一次,天舟三號裝載了航天員的生活物資、艙外航天服、出艙消耗品、空間站平臺物資以及推進劑等。

2021年10月16日,神舟十三號載人飛船帶著翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員進入太空、與核心艙交會對接。

今年3月27日,天舟二號貨運飛船撤離空間站。4月16日,神舟十三號飛行乘組也完成了任務(wù),搭乘神舟十三號載人飛船返回艙順利返回地面,這也是我國的航天員乘組首次實現(xiàn)六個月的在軌駐留。

今年5月10日,“太空快遞”再次出發(fā),天舟貨運飛船發(fā)射升空,并與核心艙對接,這也開啟了中國空間站建造階段的大幕。

6月5日,神舟十載人飛船發(fā)射升空,陳冬、劉洋、蔡旭哲三名航天員搭乘神舟十載人飛船抵達空間站,“最繁忙”乘組的到來,也預告著空間站的“變形”要開啟加速度了。

7月17日,天舟三號貨運飛船完成任務(wù),撤離空間站。7月24號,中國空間站的第二個大型艙段——問天實驗艙發(fā)射,第二天,與核心艙成功對接。

9月30日,問天實驗艙從核心艙的前向?qū)涌谵D(zhuǎn)位至側(cè)向停泊口,中國空間站由一字型轉(zhuǎn)為“L”構(gòu)型在軌飛行,等待空間站第三艙——夢天實驗艙的到來。

10月31日,中國空間站的第三個大型艙段——夢天實驗艙成功發(fā)射升空,并與核心艙前向?qū)涌趯樱?1月3日成功轉(zhuǎn)位。變身“兩室一廳”的空間站,不僅空間變得更大,可以開展的實驗項目也更多,就此形成的三艙“T”字構(gòu)型組合體,也是未來中國空間站的基本構(gòu)型。

11月9日,天舟完成任務(wù),撤離空間站。

11月12日,天舟五號發(fā)射成功并與核心艙對接,中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。

11月29日,神舟十五號飛船在酒泉發(fā)射升空,并于今天(11月30日)凌晨對接于空間站組合體的前向?qū)涌凇V链耍臻g站首次實現(xiàn)了“三艙三船”的最大構(gòu)型。

現(xiàn)在,中國空間站已經(jīng)達成“三大艙段”+“三艘飛船”的最大構(gòu)型,也就是天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號貨運飛船、神舟十、神舟十五號載人飛船同時在軌。那么“三艙三船”又是怎樣分工的呢?一起來了解。

天和核心艙是空間站實現(xiàn)組合體控制和管理的主要艙段,其具備開展交會對接、轉(zhuǎn)位與停泊、乘組長期駐留、航天員出艙、保障空間科學實驗等能力,艙內(nèi)配置有工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)以及鍛煉區(qū),能夠為航天員工作和生活提供舒適良好的保障條件。同時,天和核心艙還具有一定的實驗能力,內(nèi)部配備有高微重力實驗柜和無容器材料實驗柜。

問天實驗艙主要面向空間生命科學研究,艙內(nèi)搭載了生命生態(tài)實驗柜、生物技術(shù)實驗柜等科學實驗柜,在空間生命科學與生物技術(shù)、微重力流體物理、空間材料科學等領(lǐng)域探索人類長期太空生存所面臨的一系列科學問題。除了用于科學實驗,問天實驗艙還要“兼職”天和核心艙的功能備份,它的氣閘艙也是航天員執(zhí)行出艙任務(wù)的主出艙口,其內(nèi)部還配置了3個睡眠區(qū)、1個衛(wèi)生間和廚房等設(shè)施,為6名航天員在軌輪換提供條件。

夢天實驗艙是專注于做實驗的艙段,不再配備再生生保以及睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)。其內(nèi)部配置了13個科學實驗機柜,艙外布置有37個載荷暴露平臺及工位。作為三艙中支持載荷能力最強的艙段,夢天實驗艙可以完成對微重力科學的研究,可支持流體物理、材料科學、超冷原子物理等前沿試驗項目。

三船中的天舟五號飛船是貨運飛船,承載了為空間站運送貨物的任務(wù)。神舟十、十五號飛船是載人飛船,負責執(zhí)行航天員乘組抵達空間站、返回地面的飛行任務(wù)。

來源:央視網(wǎng)

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