如今，許多景區(qū)越修越大，大門離核心景點(diǎn)越來越遠(yuǎn)，讓不少游客體驗(yàn)很差。造成這一現(xiàn)象的原因多為以下兩種：

　　一種是景區(qū)囿于門票價(jià)格調(diào)整機(jī)制的嚴(yán)格規(guī)定，通過擺渡車來變相增收。只有讓景區(qū)“變大”，大門“建遠(yuǎn)”，擺渡車收費(fèi)服務(wù)才具有“合理性”；其二，則是基于自然或文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)開發(fā)而成的景區(qū)，出于景觀保護(hù)需要，不得不設(shè)置緩沖區(qū)來降低人類活動(dòng)的影響。

　　前者顯然有違市場規(guī)律；后者盡管理由正當(dāng)，也不代表景區(qū)就可以不顧及擺渡車服務(wù)質(zhì)量。“五一”前夕，文化和旅游部點(diǎn)名整治一批問題多發(fā)景區(qū)和一批景區(qū)擺渡車問題。除價(jià)格不合理外，還總結(jié)出了線路不科學(xué)、排隊(duì)時(shí)間長、服務(wù)態(tài)度差等幾點(diǎn)。

　　此后，媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“五一”期間被點(diǎn)名景區(qū)已抓緊整改，并表示后續(xù)將建立長效機(jī)制，切實(shí)解決游客出行接駁問題。能夠看出，游客不滿意的擺渡車，并非不能改，關(guān)鍵在于景區(qū)想不想改、愿不愿意作為。

　　能否真誠對待游客，事關(guān)景區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展。在社交媒體發(fā)達(dá)的今天，游客對景區(qū)的評價(jià)在空前廣泛的范圍內(nèi)傳播，那些能夠提供良好服務(wù)體驗(yàn)的景區(qū)，也更容易在市場競爭中勝出。

　　四川九寨溝景區(qū)就是一個(gè)案例。該景區(qū)景色稀缺，客流量大，但據(jù)報(bào)道，景區(qū)在去年創(chuàng)建了觀光車智慧調(diào)度平臺，哪怕是“五一”假期，等待時(shí)間也只要兩三分鐘。因此，在各平臺上，有大量游客充當(dāng)“自來水”，主動(dòng)夸贊和宣傳景區(qū)。這種雙向奔赴，表明了堅(jiān)持游客為本，需要景區(qū)主動(dòng)在提升服務(wù)質(zhì)量上下功夫。設(shè)定不合理價(jià)格，只能帶來短期的營收增益，帶不來長遠(yuǎn)的發(fā)展回報(bào)。

　　隨著生活水平的不斷提高，我國居民對旅游等精神文化消費(fèi)的要求也大幅提高。游客對景區(qū)游玩體驗(yàn)感的重視程度，超過了景區(qū)景點(diǎn)景色稀缺程度。換句話說，哪怕景色再好，游客也可能會被服務(wù)體驗(yàn)“勸退”。因此，傳統(tǒng)靠門票、擺渡車增收的景區(qū)運(yùn)營策略必須改變。這提醒我們，景區(qū)要把錢花在刀刃上，提升服務(wù)質(zhì)量，只有真正做到讓游客滿意，才能帶來更好的收益。